Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить свой сервис для вас.
Вы можете принять их или настроить их самостоятельно. Больше информации

АВТО НОВОСТИ

Автомобили

Популярные темы

Кроссоверы Forthing T5 EVO российской сборки начали поступать дилерам. В автомобиль добавили зимние опции, а также русифицированную систему мультимедиа. В скором времени Forthing T5 EVO появятся в 35 автосалонах в 31 городе России. Официальная стоимость кроссовера на российском рынке составит от 3 080 000 руб. За такую сумму клиент получит базовую версию Exclusive с мотором 1,5 литра и мощностью 197 л.с. Как заявляет дистрибьютор марки Ixen Motors, локальная сборка позволила лучше подготовить автомобили Forthing к российским климатическим условиям и интегрировать ряд важных адаптаций.

В Россию привезли футуристичный минивэн Li Auto Mega. Машины Li Auto (LiXiang), которые ввозятся по параллельному импорту, пользуются в России относительно высоким спросом. Но если раньше любители китайской автоэкзотики могли выбирать лишь из двух кроссоверов L7 и L9, то теперь им предлагается и минивэн Mega. Поставки «семейных» электромобилей уже начались. По информации портала Quto, в Китае Li Auto Mega стоит около 7 млн рублей и еще порядка 3 млн покупателю придется выложить за растаможку, доставку и прочие «импортные» расходы. Те же машины, что уже прибыли в Россию, предлагаются по более высокой цене — 12 млн целковых. Зато «электрички» полностью готовы к постановке на учет в ГИБДД. За такие деньги автовладелец получает 7-местный автомобиль с футуристичным дизайном, мощной силовой установкой (версия Ultra имеет 543 л.с.), полным приводом, и батареей CATL на 102,7 кВт•ч, которая обеспечивает средний запас хода около 600 км. В оснащение минивэна входят сиденья с массажером, аудиосистема с 21 динамиком, встроенный холодильник, откидные столики и 17-дюймовый экран для пассажиров. Заявлен даже фирменный автопилот, но работает он исключительно в Китае. Фото: Autohome. com. cn

В России в 2023 году нарастили закупки «штрафных» камер на дорогах. По мнению экспертов, камеры обеспечивают ежемесячный поток средств от собираемых штрафов в среднем от 5 млн руб. В 2022 году власти провели 97 закупок ИИ-решений для видеонаблюдения, в 2023 году — 239, сообщают «Известия». Кроме того, объем контрактов на подобные поставки в прошлом году вырос почти в шесть раз и составил 1,5 млрд руб. В 2022 году объем составлял 256,1 млн руб. Цифры основаны на подсчетах разработчика ИИ-систем Softlogic со ссылкой на данные Росэлторга. В компании приводят пример Главного управления содержания территорий Московской области: за 2023 год при помощи автономных комплексов нейросетевого наблюдения было выписано 4111 постановлений на сумму более 171 млн руб., это порядка 14,5 млн ежемесячно. Подобные системы фиксируют чаще всего нарушения ПДД, в том числе неправильную парковку, а также несанкционированные свалки и многое другое. Россия на данный момент находится на третьем месте в мире по количеству камер видеонаблюдения после Китая и США.

УАЗ поднял цены на весь модельный ряд, сообщает журнал Авто.ру online «Патриоты» и «Пикапы» с мотором экокласса «Евро-2» подорожали на 50 тысяч рублей — до 1 680 000 и 1 705 000 рублей соответственно. «Профи» прибавили в цене 60 тысяч рублей. Теперь в зависимости от модификации их стоимость составляет от 1 745 000 до 2 151 000 рублей. «Хантер» и линейка СГР подорожали на 35 тысяч. Самый доступный внедорожник 2024 года выпуска с мотором «Евро-2» теперь оценивается в 1 510 000 рублей, «Буханка» — в 1 430 000 рублей.

В ведомственном автопарке МЧС появился седан Chery Arrizo 8, сообщает ТГ-канал «Автопоток» Недавно Chery представила на домашнем рынке седан Arrizo 8 Honor Edition за 13,8 тыс. долларов (1,3 млн. рублей). В России же цена Chery Arrizo 8 стартует примерно с 32 тыс. долларов (почти 3 млн рублей). Стали свидетелем чего-то интересного? Присылайте фото или видео к нам в сообщения. Будем рады поделиться!

В МВД подтвердили оформление штрафов с камер за непристегнутых пассажиров. Дорожные камеры стали чаще фиксировать непристегнутые ремни. Производители комплексов говорят, что такая функция становится более востребованной. «Следует отметить, что с 2023 года в автоматическом режиме стало выявляться неиспользование ремня безопасности пассажиром, за что водитель также привлекается к административной ответственности по ст. 12.6 КоАП», — сообщили в МВД России. ▫Впервые фиксировать непристегнутые ремни у водителей дорожные камеры начали в конце 2020 года в Москве. Тогда в Центре организации дорожного движения отмечали, что технически готовы и к фиксации непристегнутых пассажиров, но вопрос администрирования таких снимков оставался на стороне ГИБДД. «В ЦОДД технически готовы фиксировать такое нарушение. Дальше вопросы к непосредственным администраторам — ГИБДД. Готовы ли они штрафовать водителей за то, что их пассажиры не пристегнуты», — говорил представитель ЦОДД Егор Чернов. ▫Как объяснили опрошенные производители и операторы дорожных камер, перед запуском фиксации непристегнутых ремней все они провели работу по обучению нейросети. Ей «скармливали» тысячи изображений с различными положениями ремней безопасности как у водителя, так и у пассажира: так искусственный интеллект постепенно учился распознавать все больше вариантов. «Сейчас в современных комплексах фотовидеофиксации нейросеть обучена «видеть» ту зону ремня безопасности, где он крепится к корпусу автомобиля за плечом водителя. Если ремень пристегнут, то нейросеть это увидит», — пояснил Александр Домбровский из ГК «Урбантех». ▫Чтобы «заглянуть» в салон автомобиля и проверить ремни, дорожные камеры в том числе используют технологию по высветлению. То есть снимки проходят специальную обработку. Все фото- и видеоматериалы с комплексов фотовидеофиксации уходят на рассмотрение инспекторам ГИБДД. Они и принимают окончательное решение о вынесении штрафа. ▫Как предупредил юрист Орест Мацала, закон предусматривает наказание за каждый выявленный факт управления автомобилем с пассажирами, которые были не пристегнуты ремнями безопасности, а также за непристегнутого водителя. При этом в случае фиксации административных нарушений на камеру, работающую в автоматическом режиме, штраф выставляется тому, на чье имя зарегистрирован автомобиль. «Тронулся — остановился, значит факт управления состоялся: остановка на светофорах, в заторах и пропуск пешеходов не в счет, отметил Мацала. — Следовательно, хозяину придет штраф за перевозку пассажира».

УАЗ резко поднял цены на все свои автомобили. Май для поклонников российского автопрома начался с очередного повышения цен. На сей раз прайс-листы переписал УАЗ, который сделал все свои модели значительно дороже. Минимальный рост цен — 35 000 рублей — зафиксирован у моделей так называемого Старого грузового ряда (СГР), более известных как «Буханка», а также у внедорожника UAZ Hunter. Напомним, что все автомобили этих линеек оснащаются бензиновыми моторами экостандарта «Евро-2». Аналогичные агрегаты, равно как и более современные двигатели «Евро-5», предложены для внедорожника UAZ Patriot и созданного на его базе UAZ Pickup. Эти модели прибавили в цене 50 000 рублей, причем независимо от того, какой мотор стоит под капотом. Больше всего подорожали автомобили коммерческого семейства UAZ Profi, которые предложены в различных вариантах кузовов. Эти машины, также имеющиеся в версиях «Евро-2» и «Евро-5», стали дороже на 60 000 рублей. А в середине мая цены на свои изделия столь же значительно повысит и АВТОВАЗ. Фото: GlobalLookPress

До конца года российский триколор на госномере станет обязательным Депутат Госдумы Александр Хинштейн предложил ГИБДД сделать триколор обязательным — и ведомство пообещало закончить работу над поправками к ГОСТу до конца года. Соответствующие поправки в ГОСТ 50577–2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств» уже разработаны Научным центром безопасности дорожного движения МВД. Исключение сделают только для красных номеров машин дипкорпуса — у них значок будет факультативным. Автомобилистов, которые ранее получили номера без триколора, поправки не коснутся.

Южноафриканская компания Armormax Defence создала неубиваемый шестиколёсный Land Cruiser 79. Он называется TAC-6 и может пригодиться как для военного, так и гражданского использования. У него привод на все шесть колёс, а автоматическая коробка передач была разработана компания ZF специально для этого автомобиля. Компания Armormax заявляет, что за все испытания шестиколесного автомобиля она ни разу не столкнулась с ни одной механической поломкой.

На попадание в список для уплаты повышенного налога на роскошь автомобилей дешевле 10 млн руб. ответили в Минфине. В ведомстве объяснили, что ждет покупателей таких моделей: ▫Согласно ответу ведомства, цены на дорогие автомобили в Минпромторге рассчитывают не исходя из цены сделки, а по средним ценам на рынке. Следовательно, всем, кто обнаружит свою модель в этом перечне, от налога на роскошь не уйти. В ФНС также говорили, что не используют цены дилеров для расчета транспортного налога. «Если марка, модель, версия автомобиля включены Минпромторгом в перечень автомобилей средней стоимостью от 10 млн руб., то для соответствующего налогового периода — календарного года — налог в отношении автомобиля будет исчислен с повышающим коэффициентом 3», — сказали в пресс-службе ФНС. ▫По мнению генерального директора ГК АВТОДОМ Андрея Ольховского, параметры, по которым автомобили попали в этот перечень, были определены «достаточно условно». «Порядок попадания в такой перечень должен быть определен системно, а не просто каким-то решением. Все-таки мы уже прошли момент, когда надо «тушить пожар» — сейчас надо делать такие шаги, которые, с одной стороны, будут давать результат в моменте, но еще больше будут давать результат через 2-3 года», — отметил представитель дилерского сообщества. ▫По его словам, дилеры в cлучае попадания модели в перечень, должны как минимум предупреждать клиента, что такие расходы могут последовать после покупки автомобиля. При этом эксперт считает, что для дилеров нет смысла обращаться в Минпромторг с просьбой исключить те или иные модели. ▫В пресс-службе дилера «Борис-Хоф» отметили, что на модели из параллельного импорта, которые указаны в перечне, нет рекомендованных розничных цен. «Поэтому регулятор, видимо, взял среднерыночные цены за определенный период на рынке, которые тогда были выше 10 млн руб. В законе прописаны именно модели и не учитывается цена конкретного контракта. Так как в список моделей попали автомобили, для которых нет рекомендованных розничных цен (Zeekr, Li Xiang, частично модели бренда Voyah), то даже при их стоимости в дилерском центре менее 10 млн руб., клиенту придется платить повышенный налог», — сказали в компании. ▫Заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков подтвердил, что цены на автомобили будут только расти. При этом включение в перечень роскошных моделей с помощью усредненного подхода эксперт назвал оправданным, поскольку у дилеров могут отличаться комплектации. ▫Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин назвал взимание повышенного транспортного налога с дорогих автомобилей «творческим процессом». «Получается, что если автомобиль есть в списке, но его цена в договоре ниже средней по больнице, то налог все равно доначислят и неважно, купил ты его со скидкой или нет. Или даже если водитель просто нарисовал стоимость автомобиля в договоре. Налоговая тоже знает о таких приемах для снижения налогового бремени. При этом если автомобиля в перечне нет, а его цена в договоре выше 10 млн руб., налоговая все равно частенько доначисляет налог на роскошь», — сказал Шапарин. ▫По его мнению, система направлена на взимание с водителей максимальных налоговых платежей. «Люди, которые покупают себе автомобили за 8 млн руб. могут позволить себе такой налог, и в ФНС прекрасно об этом знают. Конечно, процедура налогообложения непрозрачная, и многие надеялись, что смогут избежать дополнительных платежей, но это не так», — заключил эксперт.

Фильтр

Всё Увлечения

Увлечения