Русский Подплав

С должности командующего Черноморским флотом снят адмирал Виктор Соколов, который занимал этот пост с 14.09.2022. При нём было потеряно порядка 20% от численности Черноморского флота. Так же его решением запрещено устанавливать на корабли внештатные приборы и установки, например, тепловизоры для обнаружения катеров-камикадзе, дополнительные станковые пулемёты, дроны с тепловизором и прочие технологические изделия из 21 века. Хотя, ещё в русско-японскую миноносцы обнаруживали дополнительными прожекторами, а в Первую мировую суда обтягивали противоторпедными сетями. Поэтому снятый адмирал не смог не только в знания  21 века, но и не вывез знания века 20-го. Временно исполняющим должность ком

Разбираемся с крейсерскими и большими атомными подводными лодками. Часть 1. 1. К-335 "Гепард" − ПЛАК пр. 971 (24 дпл СФ). Одна из трёх доподлинно действующих российских ПЛА (лодки пр. 885/885М здесь не рассматриваются). С 2013? до конца 2015 г. прошла ремонт с модернизацией в СРЗ "Нерпа". Крайнее сообщение о выходе в море датировано концом 2021 г. В День ВМФ 2023 г. участвовала в статическом показе* на параде в Североморске. * То, что лодка стояла в линии, а не выполняла показательное погружение-всплытие, не означает её ущербности. Чтобы стать в парадный строй, ей надо было прийти из Гаджиево и, думается, не на буксире. Длительное отсутствие сообщений о выходах ПЛА в море − вина ДИ

Глядя из космоса Проектное изображение будущей австралийской верфи Submarine Construction Yard в Осборне в Аделаиде (штат Южная Австралия) для строительства австралийских атомных подводных лодок по программе SSN-AUKUS. Верфь будет причудливым образом выстроена вокруг природоохранной территории Mutton Cove Conservation Reserve (в центре) на полуострове Лефевр. Строительство будет начато в 2024 г. Рендер (с) AdelaideAZ

Уникальный случай в истории советского подплава. Две подводные лодки Тихоокеанского флота были использованы для доставки десанта с вооружением, в том числе и с артиллерийскими орудиями, размещенными на верхней палубе. На фото: Л-11 и Л-18 с десантом на борту. Л-11 (кап. 3 ранга К.В. Барбитов К.В.) вышла вечером 22 августа из б. Малый Улисс, имея на борту 61 человека из состава усиленной десантной роты, запас продовольствия для десанта на 12 суток, одно 45-мм орудие и 2500 снарядов к нему, и вечером 25 августа благополучно доставила их в порт Маока. 27 августа ушла в Совгавань. Л-18 (кап. 3 ранга Цветко В. П.) вышла вечером 22 августа из б. Малый Улисс, имея на борту 60 человек из состава