так же у Вас к колхозе обрабатывали? Такими же материалами? =))))))))))))))
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап. Мойка днища + сушка
2 этап. Фосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины. Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark. Сами производим - сами пользуемся. Поэтому себестоимость всех материалов не сильно большая
...Ещётак же у Вас к колхозе обрабатывали? Такими же материалами? =))))))))))))))
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап. Мойка днища + сушка
2 этап. Фосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины. Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark. Сами производим - сами пользуемся. Поэтому себестоимость всех материалов не сильно большая, Мы как производители единственные кто может позволить себе не жалеть материала и обрабатывать вашу машину качественно.
И технология уникальная, разработанная специально для российских дорог =) А помимо этого, мы не только автосервис а еще и производитель материалов =)
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап. Мойка днища + сушка
2 этап. Фосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины. Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark. Сами производим
...ЕщёИ технология уникальная, разработанная специально для российских дорог =) А помимо этого, мы не только автосервис а еще и производитель материалов =)
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап. Мойка днища + сушка
2 этап. Фосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины. Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark. Сами производим - сами пользуемся. Поэтому себестоимость всех материалов не сильно большая, Мы как производители единственные кто может позволить себе не жалеть материала и обрабатывать вашу машину качественно.
Если каждую деталь открутишь и всё сделаешь по своёму рецепту, то думаю,он того будет стоить,а так где корозию не зацепил,она со временем и под вашим средством даст о себе знать,если на новом авто, будет больше эффект,а на старом ,только поверхность спасёт.Извини,но это моё мнение.
У нас в центре есть примеры обработанных и не обработанных металлов. После подвергших реагентам и солям которые обрабатывают дороги. Есть все виды доказательств. Приезжайте, все покажем и расскажем.
Да и вообще мы занимается обработкой и защитой машин. Избавлением мы не занимаемся. Так же интересно кого вы видели? У нас вы были? Именно у нас? Да варимся, много работаем и зарабатываем на этом, кто вам мешает? И напоследок, защита антикором помогает сохранить днище и кузов авто на более долгий срок, но никак не делает его бессмертным, ничего нет вечного, надеюсь вы это понимаете.
Мне вам доказывать нечего, я вам отвечаю лишь потому что Вы пришли ко мне в группу, а не я к Вам. Это всего лишь моя работа, отвечать всем кто заинтересовался нашими услугами. Даже на такие глупые и не аргументированные, ничем не подкрепленные комментарии. Народ рассудит, кто кого уделал в нашем с вами общении.
Согласен,если обрабатывать новую машину,но если пошла ржа,коррозия уже ни чего не поможет.Это временный эффект год максимум два и ржа опять вылезет как не обрабатывай.Сам занимался в своё время начинал с пушсало,тиктил цинк и прочее.
Комментарии 46
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап.
Мойка днища + сушка
2 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-phosphoФосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины.
Материал:
3 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-znЦинкование обработанного металла, путем нанесения материала образуется пленка из цинка.
Материал:
4 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-noiseФинишное нанесение битумного материала, это именно тот черный слой который вы видите когда забираете авто.
Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark.
...Ещётак же у Вас к колхозе обрабатывали? Такими же материалами? =))))))))))))))Сами производим - сами пользуемся.
Поэтому себестоимость всех материалов не сильно большая
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап.
Мойка днища + сушка
2 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-phosphoФосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины.
Материал:
3 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-znЦинкование обработанного металла, путем нанесения материала образуется пленка из цинка.
Материал:
4 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-noiseФинишное нанесение битумного материала, это именно тот черный слой который вы видите когда забираете авто.
Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark.
Сами производим - сами пользуемся.
Поэтому себестоимость всех материалов не сильно большая, Мы как производители единственные кто может позволить себе не жалеть материала и обрабатывать вашу машину качественно.
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап.
Мойка днища + сушка
2 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-phosphoФосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины.
Материал:
3 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-znЦинкование обработанного металла, путем нанесения материала образуется пленка из цинка.
Материал:
4 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-noiseФинишное нанесение битумного материала, это именно тот черный слой который вы видите когда забираете авто.
Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark.
...ЕщёИ технология уникальная, разработанная специально для российских дорог =) А помимо этого, мы не только автосервис а еще и производитель материалов =)Сами производим
Антикоррозионная обработка это целый комплекс мер по предотвращению вашего автомобиля от ржавчины.
Обработка производится в 4 этапа:
1 этап.
Мойка днища + сушка
2 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-phosphoФосфатирование (выедание ржавчины кислотой + техническое воздействие металлическими щетками и ершиками). Фосфатирование производится столько раз, сколько нужно для полного уничтожения ржавчины.
Материал:
3 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-znЦинкование обработанного металла, путем нанесения материала образуется пленка из цинка.
Материал:
4 этап.
https://lamark.group/catalog/lamark-noiseФинишное нанесение битумного материала, это именно тот черный слой который вы видите когда забираете авто.
Материал:
Мы являемся прямым производителем антикоррозийных средств Lamark.
Сами производим - сами пользуемся.
Поэтому себестоимость всех материалов не сильно большая, Мы как производители единственные кто может позволить себе не жалеть материала и обрабатывать вашу машину качественно.
Лучше же с защитой чем без?
Как на новой так и на бу авто!
Приезжайте, все покажем и расскажем.
Избавлением мы не занимаемся.
Так же интересно кого вы видели? У нас вы были? Именно у нас?
Да варимся, много работаем и зарабатываем на этом, кто вам мешает?
И напоследок, защита антикором помогает сохранить днище и кузов авто на более долгий срок, но никак не делает его бессмертным, ничего нет вечного, надеюсь вы это понимаете.
Даже на такие глупые и не аргументированные, ничем не подкрепленные комментарии. Народ рассудит, кто кого уделал в нашем с вами общении.