Предыдущая публикация
«БАИК РУС» объявил о старте предзаказов дизельной версии внедорожника BJ40
Под капотом разместили 2-литровый турбированный двигатель с отдачей 162 л.с. и 380 Нм в паре с 8-ступенчатой АКП ZF. Дизельный BAIC BJ40 предложат в единственной комплектации Exclusive за 4 400 000 рублей. От бензиновой модификации внедорожник будет отличаться чёрными бамперами, дисками и решёткой радиатора, а также матовой окраской кузова.
Под капотом разместили 2-литровый турбированный двигатель с отдачей 162 л.с. и 380 Нм в паре с 8-ступенчатой АКП ZF. Дизельный BAIC BJ40 предложат в единственной комплектации Exclusive за 4 400 000 рублей. От бензиновой модификации внедорожник будет отличаться чёрными бамперами, дисками и решёткой радиатора, а также матовой окраской кузова.
Южноафриканская компания Armormax Defence создала неубиваемый шестиколёсный Land Cruiser 79.
Он называется TAC-6 и может пригодиться как для военного, так и гражданского использования.
У него привод на все шесть колёс, а автоматическая коробка передач была разработана компания ZF специально для этого автомобиля.
Компания Armormax заявляет, что за все испытания шестиколесного автомобиля она ни разу не столкнулась с ни одной механической поломкой.
Он называется TAC-6 и может пригодиться как для военного, так и гражданского использования.
У него привод на все шесть колёс, а автоматическая коробка передач была разработана компания ZF специально для этого автомобиля.
Компания Armormax заявляет, что за все испытания шестиколесного автомобиля она ни разу не столкнулась с ни одной механической поломкой.
НАМИ представил мощнейший в мире водородный прототип на базе Aurus Senat
Синхронные электромоторы способны ускорить седан до 100 км/ч быстрее чем за 4 секунды. Переднюю ось вращает один двигатель, заднюю два. Их общая мощность - 1020 л.с.
NAMI Hydrogen получил три бака для водорода (один в полу и два в багажнике) на 8 кг и 100-киловаттную батарею. В совокупности они обеспечивают седану запас хода до 870 км.
Синхронные электромоторы способны ускорить седан до 100 км/ч быстрее чем за 4 секунды. Переднюю ось вращает один двигатель, заднюю два. Их общая мощность - 1020 л.с.
NAMI Hydrogen получил три бака для водорода (один в полу и два в багажнике) на 8 кг и 100-киловаттную батарею. В совокупности они обеспечивают седану запас хода до 870 км.
Представлен электрический Mercedes-Benz G-класса
Внедорожник сохранил аутентичную внешность и рамную конструкцию, но по технике радикально отличается от бензинового аналога.
Он получил четыре электромотора на 587 л.с., имитацию блокировок дифференциалов и танковый разворот.
От 0 до 100 км/ч электро-Гелик разгоняется за 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Аккумуляторный блок ёмкостью 116 кВт•ч обеспечит запас хода до 473 км.
Внешность «электрички» практически не отличается от аналога с ДВС, но переднюю панель вместо решётки радиатора можно заказать глухой, а в заднем кофре теперь хранится зарядный кабель.
Новинка получит индекс G 580, а не EQG, как планировалось
Внедорожник сохранил аутентичную внешность и рамную конструкцию, но по технике радикально отличается от бензинового аналога.
Он получил четыре электромотора на 587 л.с., имитацию блокировок дифференциалов и танковый разворот.
От 0 до 100 км/ч электро-Гелик разгоняется за 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Аккумуляторный блок ёмкостью 116 кВт•ч обеспечит запас хода до 473 км.
Внешность «электрички» практически не отличается от аналога с ДВС, но переднюю панель вместо решётки радиатора можно заказать глухой, а в заднем кофре теперь хранится зарядный кабель.
Новинка получит индекс G 580, а не EQG, как планировалось
АвтоВАЗ рассматривает создание полноприводного гибрида
Этим поделился официальный представитель АвтоВАЗа Александр Виноградов, сообщает телеграм-канал «Автопоток». Агрегатоносителем, по их данным, стала Niva Travel.
По словам Александра Виноградова, на предприятии в гибридных технологиях видят большую перспективу, нежели в электрических. И работа над бензоэлектрическим прототипом уже идёт. В составе его силовой установки ДВС будет вращать передние колёса, а электромотор задние.
Этим поделился официальный представитель АвтоВАЗа Александр Виноградов, сообщает телеграм-канал «Автопоток». Агрегатоносителем, по их данным, стала Niva Travel.
По словам Александра Виноградова, на предприятии в гибридных технологиях видят большую перспективу, нежели в электрических. И работа над бензоэлектрическим прототипом уже идёт. В составе его силовой установки ДВС будет вращать передние колёса, а электромотор задние.
У Chevrolet Silverado появилась экстремальная версия с 700-сильным мотором
Её готовит сторонняя компания Fox Factory, потому что конкурента Ford F-150 Raptor R или Ram 1500 TRX Chevrolet пока не выпускает.
Мощность штатного 6,2-литрового V8 повышают за счёт нагнетателя и спортивного выхлопа Borla: в итоге двигатель выдаёт 700 л.с. и 868 Нм.
Рессоры на задней оси меняют на «многорычажку», оснащают пикап спортивными амортизаторами Fox с электронным управлением, новыми рычагами и пневмоэлементами.
Приём заявок на «заряженный» Silverado уже открыт, всего будет собрано только 500 таких пикапов. Просят немало: от 209 999 долларов (19,7 миллиона рублей).
Её готовит сторонняя компания Fox Factory, потому что конкурента Ford F-150 Raptor R или Ram 1500 TRX Chevrolet пока не выпускает.
Мощность штатного 6,2-литрового V8 повышают за счёт нагнетателя и спортивного выхлопа Borla: в итоге двигатель выдаёт 700 л.с. и 868 Нм.
Рессоры на задней оси меняют на «многорычажку», оснащают пикап спортивными амортизаторами Fox с электронным управлением, новыми рычагами и пневмоэлементами.
Приём заявок на «заряженный» Silverado уже открыт, всего будет собрано только 500 таких пикапов. Просят немало: от 209 999 долларов (19,7 миллиона рублей).
Mazda представила новый флагманский кроссовер CX-80 для Европы
Новинка оказалась заметно крупнее соплатформенной CX-60: по габаритам она оказалась длиннее на 250 мм, а между осями у неё примерно на 150 мм больше.
Архитектуру интерьера в целом также позаимствовали у CX-60, однако CX-80 будет продаваться только с трёхрядным салоном.
Для CX-80 предложены только гибридные силовые установки: «мягкий» 48-вольтовый гибрид на базе 3,3-литровой дизельной «шестёрки» с отдачей 254 л.с. и 550 Нм и подзаряжаемый агрегат с 2,5-литровым бензиновым турбомотором и электродвигателем, который обеспечит 327 л.с. и 500 Нм.
Новинка оказалась заметно крупнее соплатформенной CX-60: по габаритам она оказалась длиннее на 250 мм, а между осями у неё примерно на 150 мм больше.
Архитектуру интерьера в целом также позаимствовали у CX-60, однако CX-80 будет продаваться только с трёхрядным салоном.
Для CX-80 предложены только гибридные силовые установки: «мягкий» 48-вольтовый гибрид на базе 3,3-литровой дизельной «шестёрки» с отдачей 254 л.с. и 550 Нм и подзаряжаемый агрегат с 2,5-литровым бензиновым турбомотором и электродвигателем, который обеспечит 327 л.с. и 500 Нм.
Бывший шинный завод Bridgestone в Ульяновске перезапустят в этом году
Об этом пишет ТАСС со ссылкой на заявление главы компании «Кордиант» Вадима Володина. В 2025 году он должен выпустить до 1,2 миллиона покрышек.
По словам Вадима Володина, сейчас на заводе уже подготовка к рестарту: разрабатываются новые продукты, изготавливаются новые пресс-формы. Кроме того, в Ульяновске начали тестировать производственные линии.
Прав на торговую марку у нового владельца S8 Capital нет, покрышки будут выпускать под новой маркой.
Об этом пишет ТАСС со ссылкой на заявление главы компании «Кордиант» Вадима Володина. В 2025 году он должен выпустить до 1,2 миллиона покрышек.
По словам Вадима Володина, сейчас на заводе уже подготовка к рестарту: разрабатываются новые продукты, изготавливаются новые пресс-формы. Кроме того, в Ульяновске начали тестировать производственные линии.
Прав на торговую марку у нового владельца S8 Capital нет, покрышки будут выпускать под новой маркой.
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Автомобили 4х4, производители, соревнования, off-road модернизация, тюниг, события.
Скрыть информацию
Фото из альбомов