Предыдущая публикация
Будущее пришло незаметно: посмотрите, как экскаваторщик в ЮАР работает на удалёнке 
#дроматично #видео #юар #удалёнка #экскаватор
#дроматично #видео #юар #удалёнка #экскаватор
00:33
Правила дорожного движения: если видите впереди торнадо, перебегающее автостраду, снизьте скорость и держитесь подальше 
#дроматично #видео #торнадо #сша #стихия
#дроматично #видео #торнадо #сша #стихия
01:50
00:28
#объявадня
Нашли в Кемеровской области один из самых «злых» УАЗиков — у него узаконенные агрегаты от японских внедорожников
Внедорожник 1997 года оценён владельцем в 1 500 000 ₽, и вот почему:
→ Двигатель — V6 3,4 л Toyota 5VZ-FE и автомат с дополнительным радиатором от TLC Prado.
→ Раздатка и карданы — Toyota Surf, мосты — Nissan Patrol (Y61), блокировки.
→ Рулевой редуктор — TLC 80.
→ Силовые пороги, дополнительная защита топливных баков и рулевых тяг.
→ Шноркель, лебёдка, шины Maxxis Mud Trepador на дисках с бедлоками.
→ Передние сиденья от Toyota RAV4, музыка Alpine и многое другое.
По словам продавца, реального собственника, все изменения узаконены. Но стоит ли машина этих денег?
Нашли в Кемеровской области один из самых «злых» УАЗиков — у него узаконенные агрегаты от японских внедорожников
Внедорожник 1997 года оценён владельцем в 1 500 000 ₽, и вот почему:
→ Двигатель — V6 3,4 л Toyota 5VZ-FE и автомат с дополнительным радиатором от TLC Prado.
→ Раздатка и карданы — Toyota Surf, мосты — Nissan Patrol (Y61), блокировки.
→ Рулевой редуктор — TLC 80.
→ Силовые пороги, дополнительная защита топливных баков и рулевых тяг.
→ Шноркель, лебёдка, шины Maxxis Mud Trepador на дисках с бедлоками.
→ Передние сиденья от Toyota RAV4, музыка Alpine и многое другое.
По словам продавца, реального собственника, все изменения узаконены. Но стоит ли машина этих денег?
Когда всю жизнь мечтал попробовать трюк из GTA в реальной жизни, но всё получилось не так красиво, как хотелось бы…
#дроматично #видео #gta #трюк #дтп
#дроматично #видео #gta #трюк #дтп
00:33
Ferrari представили суперкар 12Cilindri: атмосферный V12, 819 л.с., 2,9 сек. до сотни и никаких батареек 
Название новинки отсылает к её двигателю. Его особенности:
— Объём — 6,5 л, момент — 678 Нм.
— Цилиндры размещены под углом 65°.
— Отсечка — на 9 500 оборотов.
— Широкое применение титана, алюминия и технологий из «Формулы-1».
— Полностью вписывается в строгие экологические нормы без наддува или гибридных систем.
— В паре с V12 работает 8-ступенчатая коробка с двойным сцеплением, расположенная сзади.
Цифры:
— 0–100 км/ч — 2,9 сек.
— 0–200 км/ч — 7,9 сек.
— Максималка — 340 км/ч.
— Масса — 1 560 кг.
Автомобиль получил электронные системы помощи для быстрого прохождения скоростных по
Название новинки отсылает к её двигателю. Его особенности:
— Объём — 6,5 л, момент — 678 Нм.
— Цилиндры размещены под углом 65°.
— Отсечка — на 9 500 оборотов.
— Широкое применение титана, алюминия и технологий из «Формулы-1».
— Полностью вписывается в строгие экологические нормы без наддува или гибридных систем.
— В паре с V12 работает 8-ступенчатая коробка с двойным сцеплением, расположенная сзади.
Цифры:
— 0–100 км/ч — 2,9 сек.
— 0–200 км/ч — 7,9 сек.
— Максималка — 340 км/ч.
— Масса — 1 560 кг.
Автомобиль получил электронные системы помощи для быстрого прохождения скоростных по
В Индии представили Force Gurkha — рамный трёхрядный внедорожник с лицензионным немецким турбодизелем из 1980-х. Цена — подарок 
С 2020 года эту модель с квадратным экстерьером в стиле Гелика собирали в трёхдверном варианте. Теперь Force Motors добавили в свою гамму пятидверку, которая на 425 мм длиннее. Габариты модели — 4,4 х 1,8 х 2 м, колёсная база — 2,8 м. В салоне автомобиля семь мест, компоновочная схема 2+3+2.
Техника и цифры:
— 2,6-литровый турбодизель на 140 л.с. (320 Нм), который является глубоко модернизированной версией мотора Mercedes-Benz OM616 из прошлого века. У двигателя новые форсунки, впускной коллектор, а также изменённая турбина.
— 5-ступенчатая механика и подключае
С 2020 года эту модель с квадратным экстерьером в стиле Гелика собирали в трёхдверном варианте. Теперь Force Motors добавили в свою гамму пятидверку, которая на 425 мм длиннее. Габариты модели — 4,4 х 1,8 х 2 м, колёсная база — 2,8 м. В салоне автомобиля семь мест, компоновочная схема 2+3+2.
Техника и цифры:
— 2,6-литровый турбодизель на 140 л.с. (320 Нм), который является глубоко модернизированной версией мотора Mercedes-Benz OM616 из прошлого века. У двигателя новые форсунки, впускной коллектор, а также изменённая турбина.
— 5-ступенчатая механика и подключае
«АвтоВАЗ» выпускал электромобили ещё до того, как это стало мейнстримом.
Почти за 30 лет до основания Tesla Motors в 1976 году в Тольятти построили опытный ВАЗ-2102 на батарейках, а через пять лет выпустили первую партию из 47 двухдверных фургонов с индексом 2801.
Электромобили распределили по различным предприятиям. При грузоподъёмности 320 кг ВАЗ-2801 разгонялся до 87 км/ч, одной зарядки хватало на 130 км.
Высокая стоимость электрических моделей, отсутствие сети зарядок и малый запас хода поставили крест на дальнейшем развитии проекта. Интересно, что в XXI веке в адрес электромобилей высказывают те же претензии, но автопроизводителей это уже не останавливает.
Как вы считаете, когда
Почти за 30 лет до основания Tesla Motors в 1976 году в Тольятти построили опытный ВАЗ-2102 на батарейках, а через пять лет выпустили первую партию из 47 двухдверных фургонов с индексом 2801.
Электромобили распределили по различным предприятиям. При грузоподъёмности 320 кг ВАЗ-2801 разгонялся до 87 км/ч, одной зарядки хватало на 130 км.
Высокая стоимость электрических моделей, отсутствие сети зарядок и малый запас хода поставили крест на дальнейшем развитии проекта. Интересно, что в XXI веке в адрес электромобилей высказывают те же претензии, но автопроизводителей это уже не останавливает.
Как вы считаете, когда
#объявадня
TANK 300 и 500 уже примелькались на дорогах — эти рамные внедорожники неплохо продаются через официальных дилеров. Но в Китае у марки есть ещё и другие модели, например 400-й, отличающийся брутальным дизайном и мощной гибридной установкой. Такие внедорожники, конечно же, есть на Дроме
TANK 400 2023 года продаётся сейчас в Благовещенске за 5 600 000 ₽:
→ Силовая установка — 2-литровый турбодвигатель и дополнительный электромотор. Совокупная отдача — 408 л.с. (750 Нм), но, по словам продавца, в ПТС указаны только 245 л.с. от ДВС.
→ 9-ступенчатый автомат, рама, мост сзади и две блокировки.
→ Разгон до сотни — 6,8 сек., максималка — 180 км/ч.
Среди оснащения — цифровая приборка,
TANK 300 и 500 уже примелькались на дорогах — эти рамные внедорожники неплохо продаются через официальных дилеров. Но в Китае у марки есть ещё и другие модели, например 400-й, отличающийся брутальным дизайном и мощной гибридной установкой. Такие внедорожники, конечно же, есть на Дроме
TANK 400 2023 года продаётся сейчас в Благовещенске за 5 600 000 ₽:
→ Силовая установка — 2-литровый турбодвигатель и дополнительный электромотор. Совокупная отдача — 408 л.с. (750 Нм), но, по словам продавца, в ПТС указаны только 245 л.с. от ДВС.
→ 9-ступенчатый автомат, рама, мост сзади и две блокировки.
→ Разгон до сотни — 6,8 сек., максималка — 180 км/ч.
Среди оснащения — цифровая приборка,
Видели пикап Toyota FJ Cruiser? А он есть! Это проект тюнера из Австралии, который выполнен так, словно это серийный автомобиль
Машину собрали в мастерской Tinman Fabrications в штате Виктория. Тюнеры сняли кузов с рамы, удлинили её на 300 мм, распилили пополам кабину и установили к ней заднюю стенку от пикапа Nissan Patrol. Затем на получившемся шасси собрали кастомную грузовую платформу. Последний штрих — колёсные диски с бедлоками и внедорожные покрышки. По технике изменений нет: 4-литровый V6 на 260 л.с., АКПП-5 и полный привод.
Из задней части внедорожника вышел отличный шкаф для инструментов в гараж. По словам автора проекта, владельца мастерской, на все работы ушло около двух лет
Машину собрали в мастерской Tinman Fabrications в штате Виктория. Тюнеры сняли кузов с рамы, удлинили её на 300 мм, распилили пополам кабину и установили к ней заднюю стенку от пикапа Nissan Patrol. Затем на получившемся шасси собрали кастомную грузовую платформу. Последний штрих — колёсные диски с бедлоками и внедорожные покрышки. По технике изменений нет: 4-литровый V6 на 260 л.с., АКПП-5 и полный привод.
Из задней части внедорожника вышел отличный шкаф для инструментов в гараж. По словам автора проекта, владельца мастерской, на все работы ушло около двух лет
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Мобильное приложение Дром с новыми функциями «Отличная цена» и «От собственника» поможет выбрать самое выгодное и безопасное предложение.
Не нашли интересную для себя машину? Просто подпишитесь на новые объявления по необходимым параметрам и вы узнаете об их появлении первым.
Скрыть информацию
Фото из альбомов