Литературный и краеведческий альманах: история и культура древнего Городца, старинное ремесленное искусство и творчество современников. Энциклопедия провинциальной культуры.
Литературный и краеведческий альманах: история и культура древнего Городца, старинное ремесленное искусство и творчество современников. Энциклопедия провинциальной культуры.
Руководить новым учебным заведением был назначен Сиротин Иван Васильевич, прирождённый волгарь, посвятивший реке свою трудовую жизнь. Перед тем, как принять решение сойти на берег, Иван Васильевич долгие годы работал капитаном-механиком на разных судах.
Даже ему, опытному волжскому капитану, привыкшему к трудностям флотской службы, новые обязанности показались нелёгкой задачей: учебное здание было не достроено, инженерно-педагогический коллектив подбирался непросто, а главное — никто не знал, сбудутся ли планы набора учащихся.
Но уже в августе было известно, что стать речником, научиться управлять современным судном, изучать его устройство и оборудование решили 235 человек, вместо намеченных по плану ста пятидесяти. Были сформированы девять групп: из них семь (192 учащихся) — будущие рулевые-мотористы и две группы (43 учащихся) — судокорпусники-ремонтники.
А у директора и его помощников проблемы не закончились: не всё оборудование и мебель п
...Ещё
Руководить новым учебным заведением был назначен Сиротин Иван Васильевич, прирождённый волгарь, посвятивший реке свою трудовую жизнь. Перед тем, как принять решение сойти на берег, Иван Васильевич долгие годы работал капитаном-механиком на разных судах.
Даже ему, опытному волжскому капитану, привыкшему к трудностям флотской службы, новые обязанности показались нелёгкой задачей: учебное здание было не достроено, инженерно-педагогический коллектив подбирался непросто, а главное — никто не знал, сбудутся ли планы набора учащихся.
Но уже в августе было известно, что стать речником, научиться управлять современным судном, изучать его устройство и оборудование решили 235 человек, вместо намеченных по плану ста пятидесяти. Были сформированы девять групп: из них семь (192 учащихся) — будущие рулевые-мотористы и две группы (43 учащихся) — судокорпусники-ремонтники.
А у директора и его помощников проблемы не закончились: не всё оборудование и мебель поступили к этому времени, поэтому классы не были подготовлены полностью. 31 августа коллективу училища пришлось трудиться особенно усердно — доставили парты, которые нужно было в срочном порядке расставить в учебных кабинетах.
На следующий день, 1 сентября, состоялась торжественная линейка, на которой директор ГСРМЗ Коробов Виктор Алексеевич вручил символический ключ от нового учебного корпуса ПТУ № 9.
И началась повседневная жизнь — преподаватели спецдисциплин, мастера производственного обучения — люди, отдавшие речному флоту не один десяток лет, делились своими знаниями и передавали свою любовь к флоту ученикам, подобрался и достойный состав преподавателей общеобразовательной подготовки.
Литературный и краеведческий альманах: история и культура древнего Городца, старинное ремесленное искусство и творчество современников. Энциклопедия провинциальной культуры.
Статья автора «Турист волгоплавающий» в Дзене ✍: Дорогие читатели, в предыдущей статье мы прошли городецкий причал (не швартуясь к нему) около Города мастеров и вплотную приблизились к...
Волжское пароходство — одна из крупнейших судоходных компаний России, основанная в 1843 году. Уже более 180 лет мы... ✅Уверенно держим курс на успех ✅Строим карьерные траектории ✅Развиваем профессиональные качества ✅Ставим...
Пост автора «Судострой» в Дзене ✍: В городе Городец Нижегородской области на площадке "Судоремонтно-судостроительной корпорации" ("ССК") состоялась закладка плавучего ремонтного дока проекта 28140С.
Пост автора «ИСТОРИЯ ВОЛЖСКОГО ПАРОХОДСТВА» в Дзене ✍: Речной исполин: самый большой в мире сухогруз «Волго-Дон–1» Его появление ознаменовало собой новый этап в истории судостроения.
Комментарии 3
Руководить новым учебным заведением был назначен Сиротин Иван Васильевич, прирождённый волгарь, посвятивший реке свою трудовую жизнь. Перед тем, как принять решение сойти на берег, Иван Васильевич долгие годы работал капитаном-механиком на разных судах.
Даже ему, опытному волжскому капитану, привыкшему к трудностям флотской службы, новые обязанности показались нелёгкой задачей: учебное здание было не достроено, инженерно-педагогический коллектив подбирался непросто, а главное — никто не знал, сбудутся ли планы набора учащихся.
Но уже в августе было известно, что стать речником, научиться управлять современным судном, изучать его устройство и оборудование решили 235 человек, вместо намеченных по плану ста пятидесяти. Были сформированы девять групп: из них семь (192 учащихся) — будущие рулевые-мотористы и две группы (43 учащихся) — судокорпусники-ремонтники.
А у директора и его помощников проблемы не закончились: не всё оборудование и мебель п
...ЕщёРуководить новым учебным заведением был назначен Сиротин Иван Васильевич, прирождённый волгарь, посвятивший реке свою трудовую жизнь. Перед тем, как принять решение сойти на берег, Иван Васильевич долгие годы работал капитаном-механиком на разных судах.
Даже ему, опытному волжскому капитану, привыкшему к трудностям флотской службы, новые обязанности показались нелёгкой задачей: учебное здание было не достроено, инженерно-педагогический коллектив подбирался непросто, а главное — никто не знал, сбудутся ли планы набора учащихся.
Но уже в августе было известно, что стать речником, научиться управлять современным судном, изучать его устройство и оборудование решили 235 человек, вместо намеченных по плану ста пятидесяти. Были сформированы девять групп: из них семь (192 учащихся) — будущие рулевые-мотористы и две группы (43 учащихся) — судокорпусники-ремонтники.
А у директора и его помощников проблемы не закончились: не всё оборудование и мебель поступили к этому времени, поэтому классы не были подготовлены полностью. 31 августа коллективу училища пришлось трудиться особенно усердно — доставили парты, которые нужно было в срочном порядке расставить в учебных кабинетах.
На следующий день, 1 сентября, состоялась торжественная линейка, на которой директор ГСРМЗ Коробов Виктор Алексеевич вручил символический ключ от нового учебного корпуса ПТУ № 9.
И началась повседневная жизнь — преподаватели спецдисциплин, мастера производственного обучения — люди, отдавшие речному флоту не один десяток лет, делились своими знаниями и передавали свою любовь к флоту ученикам, подобрался и достойный состав преподавателей общеобразовательной подготовки.