Автолюбители

Вот сколько бы я уже не проехал тысяч километров и не проводил экспериментов с экономией топлива, а самый лучший способ сэкономить топливо – двигаться с постоянной скоростью как можно дольше. Ведь ускорение означает повышенный расход, а торможение – потерю энергии, на которую вы сожгли топливо. Но какой будет оптимальная скорость, которая позволит сэкономить больше всего топлива? Для каждой машина она индивидуальна, но в среднем для легкового автомобиля составляет от 70 до 100 км/ч. Но более высокой скорости автомобилю приходится преодолевать аэродинамическое сопротивление. Но это все лирика))). Согласитесь, что когда у тебя под капотом кони бьют копытами, хочется динамики. Чувствовать мощ

По своему опыту определил для себя четыре пункта, при появлении хоть одного из которых мне пришла пора обратить свое внимание на тормозную систему. В тормозной системе все взаимосвязано, поэтому «смерть» одного элемента ведет к износу остальных. Оголенный метал на колодках создает не только скрежет при торможении, но и повреждает тормозные диски. И также нужно обратить основное внимание на пыльники и их целостность. Так же нужно постоянно следить за ходом педали. Если вам кажется, что на педаль тормоза приходится давить сильнее, чем раньше, то пора ехать на сервис. Кроме того, со стертыми колодками у вас увеличивается длина тормозного пути. Еще один пункт, это плавность остановки. Е

Скажите, а вы планируете проведение то заранее? Или все же ремонтируете свой автомобиль по факту выхода из строя отдельных элементов? Лично я стараюсь заранее спланировать проведение работ, так как это легче финансово и облегчает дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Стараюсь весной и осенью проводить то. Так как я сам ремонтирую своего железного коня и слежу за состоянием узлов и агрегатов, замечаю износ либо скорую поломку определённых деталей. Все это анализирую и стараюсь по возможности закупить детали для ремонта. И вот весной, когда сходит снег и температура нормализируется делаю полное то. И потом весь сезон уверен в своем друге

В кинофильмах часто встречается сюжет, когда у машины отказывают тормоза, и она летит в кювет, с обрыва в море…, желающие продолжат сами. Все заканчивается взрывом и гибелью героя. Довелось испытать на своей шкуре, каково это, жмешь на педаль тормоза, а машина едет практически, не сбавляя скорости. Главное не паниковать. Редко случается, что все четыре колеса не затормаживают, обычно перестает тормозить какое-то одно, или одна, передняя или задняя ось. Нужно постараться очень частыми многократными нажатиями (только не до пола) на педаль тормоза погасить скорость, включить аварийку и остановиться. Чаще всего происходит разгерметизация тормозного шланга одного из колес. Установив причину,

Недавно смотрели фото с женой. На них попалась наша первая шестерка. это была модель 1992 годы выпуска, без боковых молдингов( сбоку выглядела как 2101) Авто, с которой связанно очень много приятных воспоминаний. Где в большей степени она помогала и выручала нас, ну и мы ей платили добром. В общем продавали чуть ли не со слезами на глазах. Нахлынула ностальгия и всё такое... Решил спросить у Вас - А как Вы расставались со своими "бывшими"? Авто, разумеется...