VELOREMONT - настройка и ремонт велосипедов

Делаем зимние покрышки 1. Две обычные покрышки для велосипеда, желательно с крупным и не стертым рисунком протектора; 2. 200 (по 100 на каждое колеса) стальных винтов 6х3/8 или 1/4 (с шляпками и гайками). Длина зависит от высоты рисунка протектора ваших (будущих зимних) покрышек; 3. Толстая лента, кусок резинового шланга, вообщем все что угодно, что можно будет вложить с внутренней стороны покрышки для защиты от прокола своими же будущими шипами; 4. Дрель 5. Ключ или ответрка для закручивания винтов 6. Дремел или что-то ему подобное для отшлифовки винтов. Вооружились? Тогда в бой! 1. Первым делом осмотрите покрышки. Все внимание следует уделить рисунку протектора, прикиньте как вы располо

Велошлем + велозамок - 2 в 1 Порой велозамок-трос мы забываем дома, да и надоедает его таскать с собой. Но никогда не знаешь, где он пригодиться, да и пригодиться ли вообще. Такая система порой весит внушительно для велосипедиста. И корейским инженерам пришла идея совместить велошлем с замком. И получился такой вот концепт Head-Lock. Шлем оснащен 4-х знаковым кодом и при незнании кода, снять его можно только пилой по металлу или кувалдой, как уверяют производители. Поэтому такой замок дает полную защиту от вандалов с кусачками. Правда, в данном случае угонщики могут просто унести его с собой, но от этого еще не придумали 100% защиту. #veloremont_ru http://www.veloremont.ru/

Плюсы и минусы планетарных втулок Планетарная втулка – это сложная система переключения скоростей для велосипеда. Плюсы: - если рама имеет скользящий или горизонтальный дропаут, или эксцентриковую картеку, то отсутствует риск попадания заднего переключателя в спицы и поломки петуха; - механизм переключения передач надежно защищен от внешнего воздействия; - возможность переключения передач в неподвижном состоянии, что является полезным при условии городской езды; - простая эксплуатация: одна манетка и отсутствие запрещенных сочетаний передач; - использование с карданным и ременным приводом; - использование системы с одной звездой, что позволяет установить защиту для цепи от внешних во

Зимняя резина для велосипедов Уже с первым намеком на снег, автомобилисты спешат переобувать машину с летней резины на зимнюю, которая позволяет ездить по скользкой дороге. Что же делать нам, велосипедистам, с наступлением зимы. Оказывается, для велосипедов тоже предусмотрена смена «обувки». Один из таких вариантов – накладки Bicycle Tire Spikes. В Китае и Нидерландах на велосипедах ездят даже в холодное время года. Поэтому не удивительно, что такие зимние накладки придумал дизайнер из Голландии Цезарь Ван Ронген. Bicycle Tire Spikes представляет собой пластиковые накладки, которые с легкостью крепятся и снимаются с велосипеда. И главная их функциональность – это помощь велосипедистам в ез

Неожиданная удача и сладкая месть! В Торонто произошёл любопытный случай. Молодой человек гулял вечером по городу и вдруг обнаружил на парковке велосипед своего друга – тот самый, который пару дней назад у друга угнали. В том, что перед ним стоял именно угнанный велосипед, у молодого человека не было и тени сомнений – ведь он лично неоднократно чинил этот байк, перебирал все узлы и знал конструкцию, как говорится, до последней царапинки. Мужчина очень обрадовался находке и, разумеется, ещё сильнее разозлился на похитителей. План мести созрел мгновенно. Механик позвонил своему другу – настоящему владельцу велосипеда, и они вдвоём ночью прокрались на стоянку, срезали велозамок и заменили бай

Как будет выглядеть велосипед в будущем? Над этим вопросом задумался один из немецких производителей велосипедов. Он обратился к специальному высшему учебному заведению Coburg (Германия), где вырабатывали «концепцию городских велосипедов», совместно с известным дизайнером Грегором Даутом и с профессором Герхардом Кампе. Велосипед будущегоСначала была проанализирована группа людей, имеющие прогулочные велосипеды. Выяснилось, что за городом они используют велосипед очень редко, лишь когда есть свободное время на уикэнд. А, в течение недели преимущественно ездят на нем на работу, лавируя между потоком машин. Также было установлено, что люди в основном используют не очень дорогие велосипеды, т