Мужской Клуб

1990 Mazda MX-5 Miata 5-Speed

1963 Ford Mustang Concept II 👽

Рэт-род со злым V8 спереди из Porsche 911

Находки 👽 1969 Chevrolet Corvette Stingray 427 💀

TOYOTA RAV4 (1997) Полноприводный внедорожник оснащен 4-цилиндровым двигателем на газу с объемом 2 литра мощностью 120 л.с. при 5400 об/мин и крутящим моментом 125 Нм при 4600 об/мин. Снаряженная масса 1140 кг. С АКПП автомобиль разгоняется до 170 км/ч и до сотни за 10 секунд. Оценивается в 2 100 долларов.

Audi 100 C1 💀 Первая Ауди 100 C1 выпускалась в период с 1968 по 1976 годы. За все время в Неккарзульме собрали 827 474 таких автомобиля, из которых 30 687 приходится на кузов купе. Седан имел в длину 4 590 мм, в ширину 1 729 мм, в высоту 1 421 мм при колесной базе 2 675 мм. Происхождение первого автомобиля с этим индексом – это национальная легенда в Германии. По официальной версии, модель обязана своим появлением покупке в 1965 году концерном VW Group группы Auto Union у другого крупнейшего концерна Германии – Daimler-Benz. Основным аргументом для покупки Auto Union в VW Group называли катастрофическую нехватку производственных мощностей для своей модели Volkswagen Beetle (в то время «на

Porsche 911 Reimagined by Singer

Находки 👽 Aston Martin V8 Series 3 💀 За 20 лет выпуска этой модели компания Aston Martin сменила четырёх владельцев и пережила энергетический кризис, продолжая развивать концепцию автомобиля, придуманную Дэвидом Брауном. Разработанный Тадеком Мареком двигатель V8 был запущен в производство в 1970 г., а дизайн кузова спроектировал Уильям Таунс в 1967 г. для Aston Martin DBS. Первая серия Aston Martin V8 просуществовала до 1972 г., когда Дэвид Браун продал свой бизнес фирме Company Development Ltd. Новое руководство отказалось от инициалов Брауна (DB) в названии автомобиля и от 6-цилиндрового двигателя. Рестайлинг 1972 г. положил начало II серии Aston Martin V8, к которой относятся 28

1968 Ford Mustang 💀 Ford Mustang 1968 г. рекламировался как "самый захватывающий автомобиль на американских дорогах". Внешне он почти не изменился, за исключением утопленной решётки радиатора с упрощённым оформлением и вертикальными хромированными отверстиями вместо боковых воздухозаборников. Модель была приведена в соответствие с федеральными стандартами безопасности и оборудована боковыми габаритными огнями, антибликовыми зеркалами заднего вида, поглощающим энергию двухспицевым рулевым колесом и трёхточечными ремнями безопасности. Инженеры усовершенствовали конструкцию подвески и опциональных передних дисковых тормозов. В связи с введением норм выбросов мощность базового 6-цилиндрового м

Редкая классика 😎 1970 BMW 2200ti Garmisch Concept 👽 Начало 70-х – время в автомобильной истории, подарившее миру сотни интереснейших машин, но некоторые из них, к сожалению, были сделаны всего в единственном экземпляре. К этому числу относится купе — BMW Garmisch, построенное всего за несколько месяцев до Женевского автосалона 1970 года. Garmisch был построен по инициативе НЕ концерна BMW, а самого Нуччо Бертоне, который предложил баварцам немного изменить их стиль. Итальянцы надеялись, что концепт поможет укрепить деловые связи с немецкий партнёром. Технической основой для машины, судя по шильдикам, стала серийная модель 2002ti, но кузов у концепта естественно был полностью оригиналь