Предыдущая публикация
Прошло более 100 лет с момента создания ДВС (двигателя внутреннего сгорания).
Самый маленький дизельный двигатель может уместиться на кончике пальца. Его разрабатывают в Кембридже под руководством профессора Симоны Хохгреб и доктора Кили Цзян. Габаритные размеры 5*15*3 миллиметра и мощностью 11,2 вата. Частота вращения вала около 50 000 оборотов в минуту.Самый большой дизельный двигатель - это Wartsila-Sulzer RTA96-C, который весит 2300 тонн и выдает мощность 108920 лошадиных сил. Габаритный размер этого двухтактного двигателя сопоставим с трехэтажным домом с двумя подьездами.Самый быстрый автомобиль на который устанавливался дизельный двигатель стал JCB Dieselmax, который достиг скорости в 563,3 км/ч в 2006 году на соляном озере в Штате Юта(США). Самый большой серийный дизельный двигатель для легкового автомобиля установленв в Audi Q7 6.0 v12 TDI, мощностью 500 л.с. и 1000 нМ крутящего момента.Коэфицент полезного действия современного дизельного двигателя состовляет 40-45%, для сравнения у бензинового аналога 25-30%.Дизельный двигатель тяжеле бензинового, т.к. из-за высокой механической напряженности инженеры вынуждены использовать более массивные детали. Как правило ресурс работы дизельного двигателя выше чем у бензинового аналога.Возгорание дизельных автомобилей намного меньше вероятно из-за того, что дизельное топливо нелетучее.К недостаткам дизельных двигателей можно отнести:
необходимость использование большей мощности для запуска двигателяпомутнение и застывание дизельного топлива при низких температурах
сложная и высокая стоимость ремонтачувствительны к качеству топлива, загрязненного водой и мехническими частицами
Следующая публикация
Нет комментариев