«ЯМАЛ Т64» – трехосный полноприводный вездеход, разработанный компанией «Ямалспецмаш» и выпускаемый в подмосковной Электростали. В обозначении Т – это транспорт, 6 – количество колес, 4 – количество дверей. Сразу уточню, что под брендом «ЯМАЛ» предлагается не только эта модель, а целая линейку легких плавающих вездеходов, точнее – снегоболотоходов на широкопрофильных шинах низкого давления, с колесной формулой 4х4 и 6х6, с бензиновым или дизельным двигателем ЗМЗ, с однорядной или двухрядной кабиной от UAZ Patriot. Помимо кабины и капота, в конструкции вездеходов используются еще ряд партиотовских узлов и агрегатов. Но было бы совершенно неверно утверждать, что «ЯМАЛ» – это просто Patriot на здоровенных колесах. Да, капот с кабиной, двигатель и 5-стуенчатая коробка передач Dymos здесь те же, а вот трансмиссия и ходовая часть серьезно переработаны. У ряда модификаций применены иные раздаточные коробки, вездеходы получили пруженную переднюю подвеску, доработанные тормозные механизмы и подвески, а главное – оригинальные мосты. И ещё!!! Прежде чем вы нажмете на кнопку "купить", советуем вам посмотреть видеоролик, где наглядно демонстрируются возможности данного вездехода: https://ok.ru/video/3635265931857?fromTime=493

Багги автомобиль "FunCruiser" - это не китайский квадроцикл схемы side-by-side. Это багги, разработанный и собираемый компанией «Ф-МоторСпорт» с пометкой «специально для России». Что он умеет? В его основе пространственный трубчатый каркас, рассчитанный на то, чтобы защищать седоков при перевороте. Лобового стекла нет, есть лишь прозрачный козырек-дефлектор, как нет и боковых дверей или сеток. Поэтому при езде лучше держаться за руль или поручень для пассажира, не размахивая руками в случае переворота. Шлем — обязателен. Эргономика, кстати, неплоха: пусть руль не регулируется, а сиденье смещается только в продольном направлении и туго, базовая посадка выбрана удачно, а рычаг коробки передач хорошо ложится в руку. Правда, передачи включаются посредственно, особенно первая и вторая, а ветрозащитный козырек попадает на линию взгляда — мне пояснили, что его можно заказать индивидуально под рост пилота. Силовой агрегат расположен сзади и заимствован у вазовской техники: 106-сильный двигатель ВАЗ-21126 и коробка передач от Lada Granta делают «Фанкрузер» сравнительно ремонтопригодным. Кроме того, как поясняют представители «Ф-МоторСпорт», он рассчитан на самостоятельное обслуживание и не требует специнструмента. И ещё!!! Прежде чем вы нажмете на кнопку "купить", советуем вам посмотреть видеоролик, где наглядно демонстрируются возможности данного спортивного автомобиля. И всё это под роковую музычку Джо Сартиани и Вадима Кемежа. Приятного просмотра: https://ok.ru/video/4394729146961?fromTime=1117

Багги автомобиль "FunCruiser" - это не китайский квадроцикл схемы side-by-side. Это багги, разработанный и собираемый компанией «Ф-МоторСпорт» с пометкой «специально для России». Что он умеет? В его основе пространственный трубчатый каркас, рассчитанный на то, чтобы защищать седоков при перевороте. Лобового стекла нет, есть лишь прозрачный козырек-дефлектор, как нет и боковых дверей или сеток. Поэтому при езде лучше держаться за руль или поручень для пассажира, не размахивая руками в случае переворота. Шлем — обязателен. Эргономика, кстати, неплоха: пусть руль не регулируется, а сиденье смещается только в продольном направлении и туго, базовая посадка выбрана удачно, а рычаг коробки передач хорошо ложится в руку. Правда, передачи включаются посредственно, особенно первая и вторая, а ветрозащитный козырек попадает на линию взгляда — мне пояснили, что его можно заказать индивидуально под рост пилота. Силовой агрегат расположен сзади и заимствован у вазовской техники: 106-сильный двигатель ВАЗ-21126 и коробка передач от Lada Granta делают «Фанкрузер» сравнительно ремонтопригодным. Кроме того, как поясняют представители «Ф-МоторСпорт», он рассчитан на самостоятельное обслуживание и не требует специнструмента. И ещё!!! Прежде чем вы нажмете на кнопку "купить", советуем вам посмотреть видеоролик, где наглядно демонстрируются возможности данного спортивного автомобиля. И всё это под роковую музычку Джо Сартиани и Вадима Кемежа. Приятного просмотра: https://ok.ru/video/4394729146961?fromTime=1117