OEM-ZAP.ru

 Необыкновенный автобус Намедни посетил нас необычный автомобиль. Точнее сам автомобиль обычный, не считая раскраски и двигателя! Двигатель установлен на нем не корейский, а…. . А может дать попробовать Вам угадать какой двигатель установили на этот Хендай Гранд Старекс Пишите свои догадки в комментарии, а мы через недельку дадим правильный ответ На данном автомобиле произвели замену масла в двигателе, поменяли все тормозные колодки и заправили систему кондиционирования. По этому автомобилю имеется видео, которое сейчас на монтаже и ждем этот же автомобиль для съемки продолжения этого виде. Тогда и запостим, как все будет отснято. График работы: Наш техцентр работает ежедневно с

Чувствуете запах горелого масла в салоне? Очень часто из-за течи прокладки клапанной крышки, масло попадает на выпускной коллектор и начинает дымить. Соответственно все это сопровождается отчетливым запахом горелого масла. Кому-то это даже нравится, кто-то уже привык к таким запахам и не сильно беспокоится об этом. Надо сказать зря! Бывали случаи и воспламенения. На фото: производится замена прокладки клапанной крышки на автомобиле Киа Рио. Клиенту с его слов надоело слышать запах горелого масла. Мы с радостью устраним и эту неисправность. Внимание У нас на ютуб канале есть видео про контрафактные прокладки клапанных крышек, будет не лишним знать, в чем различия. Ссылку, к

Дорогостоящий ремонт, как последствие. Мы продолжаем разговор о неисправности полного привода на кроссоверах корейского производства. Стоит запустить шлицевые соединения и замена корпуса дифференциала уже неизбежна. А всего-то нужно было обслуживать эти шлицы раз в 30-45 т.км., тем более что эта процедура не такая уж и дорогая. По крайне мере дешевле таких последствий что на фото. На фото: ремонт полного привода на автомобиле Хендай Санта Фе. Шлицевые соединения сгнили на столько, что без замены корпуса дифференциала не обошлось.  В скором времени будет видеоролик по этой машине. Не пропустите  График работы: Наш техцентр работает ежедневно с 9.00 до 20.00 без выходных. Опытные масте

Не беда, что не хватило места на подъемниках! Продолжаем наши традиции и размещаем в выходные ремонт малого коммерческого транспорта. У нас бывает такое, что автомобилям не хватает места в цеху и на подъемниках. Но мы вам никогда не откажем в оказании услуги. А если есть свободные руки и возможность сделать это на улице, то мы это сделаем. На фото: производим замену приводных ремней навесного оборудования на автомобиле Kia Bongo График работы: Наш техцентр работает ежедневно с 9.00 до 20.00 без выходных. Опытные мастера готовы проконсультировать по телефону: 8 (495) 666-56-18 м. Алтуфьево 8(495) 902-52-54 м. Царицыно Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:

Тонкости дефектовки двигателя. Как мы писали ранее, что самое главное в любом ремонте – это точное определение самой неисправности. Не последствий, а именно неисправности! И вот мы добрались до подробной дефектовки неисправности двигателя D4CB от автомобиля Хендай гранд Старекс. Наш механик Анатолий рассказал все в мельчайших подробностях, что даже писать особо не о чем. Единственное что можем вам написать – это запаситесь терпением, видео долгое и посвящено только разбору двигателя со всеми тонкостями. Точно так же скрупулёзно у нас производится любой ремонт корейских автомобилей, наши специалисты обращают внимание на такие мелочи, о которых многие даже не знают и не придают им никакого з

Почему нужно менять тормозные диски? Многим кажется, что тормозные диски еще походят, ведь на вид они не так уж и сильно износились, да и некоторые в интернетах начитываются, что их разводят на замену дисков. Но не тут-то было! Производитель же не просто так пишет, что при уменьшении толщины диска хотя бы на 2 миллиметра, диск подлежит замене. Конечно, допуски у разных марок и моделей разные, но суть одна и та же. Все это потому, что при разработке допусков на износ тормозных дисков учитывается ход поршня в тормозном суппорте и толщина тормозных накладок. Тут стоит теперь задуматься, во-первых, о своей же безопасности и о безопасности окружающих. Представьте себе, что вам порекомендова

Как часто Вы меняете масло в АКПП И придерживаетесь ли Вы рекомендаций завода производителя автомобилей по замене масла? Например, на автомобиле, который на фото, замена масла в АКПП по регламенту производится только на пробеге 90 т.км., но клиента не устроил такой регламент, и он попросил поменять масло в коробке передач на 56 т.км., что мы и сделали. Да и сами мы рекомендуем менять масло в автоматической трансмиссии не реже 60 т.км., а то и чаще.Все, конечно, зависит от условий эксплуатации автомобиля. График работы: Наши техцентры работают ежедневно с 9.00 до 20.00 без выходных. Опытные мастера готовы проконсультировать по телефону: 8 (495) 666-56-18 м. Алтуфьево 8(495) 902-52

Эти кадры вы никогда не увидите в видеороликах. Закулисная жизнь бывает очень интересной и насыщенной. Что только не происходит за кадром: то смешные ситуации, то раздумье и куча дублей, которые потом становятся красивой картинкой для зрителей. Бывает такое, что видеооператоров чем-нибудь обливают, например маслом, ну а куда ему деваться если нужно отснять материал и в подробностях? Издалека вы же ничего не увидите. А вот фотограф, чьи кадры мы сейчас наблюдаем, так и не засветился. Сложно его запечатлеть за работой. И вы, наверное, заметили, как изменился наш контент с фотографиями? Это его заслуга! На фото: съемки двух разных автомобилей с разной тематикой и с разницей больше месяца. Пер