ООО "АТИ"

Дефицит микрочипов продолжает тормозить производство автомобилей и автозапчастей
Суть проблемы:
Глобальный дефицит микрочипов продолжает оказывать негативное влияние на производство автомобилей и автозапчастей.
Причины:
Пандемия COVID-19: Резкий рост спроса на электронику во время пандемии привел к дефициту микрочипов.
Геополитическая напряженность: Военные конфликты и санкции нарушают цепочки поставок сырья и компонентов.
Увеличение сложности автомобилей: Современные автомобили оснащены множеством электронных систем, требующих микрочипов.
Последствия:
Задержки поставок новых автомобилей: Покупатели вынуждены ждать месяцы или даже годы, чтобы получить свой автомобиль.
Рост

Использование 3D-печати для изготовления запасных частей и компонентов
3D-печать (аддитивное производство) – это быстро развивающаяся технология, способная революционизировать методы изготовления запасных частей и компонентов. Она обладает рядом преимуществ по сравнению с традиционными методами производства:
Быстрое производство: 3D-печать позволяет создавать детали за считанные часы, что значительно быстрее, чем традиционные методы, такие как литье или фрезерование.
Снижение затрат: 3D-печать может быть более экономичной для производства небольших партий деталей или сложных геометрических форм.
Снижение складских запасов: 3D-печать позволяет производить детали по требованию, что удаляет

Разработка умных контейнеров и датчиков для мониторинга грузов
Умные контейнеры – это стандартные грузовые контейнеры, оснащенные различными датчиками и системами мониторинга. Датчики могут отслеживать такие параметры, как:
Температура: Это важно для грузов, чувствительных к температурным режимам, например, продуктов питания и лекарств.
Влажность: Контроль влажности важен для предотвращения порчи грузов, таких как электроника и бумажные изделия.
Наличие ударов и вибраций: Датчики могут регистрировать удары и вибрации, которые могут привести к повреждению груза.
Местоположение: GPS-датчики позволяют отслеживать маршрут движения контейнера в режиме реального времени.
Открытие/закрытие дв

Применение дронов и беспилотных летательных аппаратов для доставки
Дроны и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционными способами доставки:
• Быстрая доставка: Дроны могут летать со скоростью до 160 км/ч, что значительно быстрее наземного транспорта. Это делает их идеальными для доставки товаров в удаленные или труднодоступные места, а также для срочных доставок.
• Повышенная эффективность: Дроны могут летать напрямую к месту назначения, минуя пробки и другие препятствия. Это может значительно сократить время и расходы на доставку.
• Снижение воздействия на окружающую среду: Дроны, как правило, более экономичны по расходу топлива, чем тр

Мультимодальные перевозки
Суть мультимодальных перевозок заключается в комбинировании нескольких видов транспорта для доставки груза от пункта отправления до пункта назначения.
Например, контейнер с товаром может быть доставлен из Москвы в Санкт-Петербург автомобилем, поездом и судном.
Преимущества мультимодальных перевозок:
• Снижение транспортных расходов: За счет комбинирования разных видов транспорта можно оптимизировать маршрут и снизить расходы на топливо, оплату труда водителей и другие статьи.
• Повышение скорости доставки: Мультимодальные перевозки позволяют сократить время доставки груза, особенно на большие расстояния.
• Сокращение рисков повреждения груза: Каждый вид

РЖД переходит в цифру: электронные проездные для грузовых поездов
Суть электронного проездного заключается в замене бумажных билетов на электронные записи в информационной системе.
Грузоотправитель регистрируется в системе, указывает маршрут следования, тип и количество груза, а также желаемую дату перевозки.
После оплаты проезда ему выдается электронный проездной, который предъявляется при въезде на терминал.
Изменение формата билетов несет в себе ряд преимуществ:
1. Сокращение времени оформления:
Очереди к кассам останутся в прошлом. Весь процесс будет происходить онлайн, экономя время и нервы.
2. Повышение прозрачности:
Информация о перевозке будет фиксироваться в системе, что поз

Новые правила каботажных перевозок в России: что изменится?
С 1 марта 2025 года перевозчикам из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) будет разрешено выполнять каботажные перевозки грузов по территории России.
Это означает, что они смогут перевозить грузы между российскими портами без захода в иностранные порты.
Ранее такая возможность была только у российских перевозчиков.
Новые правила должны привести к снижению цен на грузоперевозки и повышению конкурентоспособности российских товаров на мировом рынке.
Ожидается, что это также приведет к росту грузопотока в российских портах.
Перевозчики из стран ЕАЭС смогут использовать свои суда, экипажи и флаги для каботажных перевозок в

Государственное регулирование цен на грузоперевозки – это комплекс мер, направленных на контроль и влияние на ценообразование в данной сфере.
Цели государственного регулирования:
Защита интересов потребителей: обеспечение доступных цен на грузоперевозки для населения и бизнеса.
Развитие конкуренции: противодействие монополизации рынка и обеспечение равных условий для всех участников.
Стимулирование экономического роста: создание благоприятных условий для развития экономики за счет снижения транспортных издержек.
Обеспечение национальной безопасности: гарантированное функционирование транспортной системы в случае чрезвычайных ситуаций.
Методы государственного регулирования:
Прям

С 1 мая 2024 года в России вступают в силу новые правила, ужесточающие контроль за перегрузом грузовых автомобилей.
Максимальный штраф за превышение допустимой массы транспортного средства вырастет в 6 раз – со 100 до 600 тыс. рублей.
Помимо увеличения штрафов, новые правила предусматривают:
Упрощение процедуры фиксации нарушений: теперь сотрудники ГИБДД смогут фиксировать перегруз с помощью специальных комплексов фото- и видеофиксации.
Расширение полномочий Ространснадзора: сотрудники Ространснадзора смогут останавливать грузовые автомобили на дорогах для проверки их массы.
Ужесточение контроля за перегрузом является частью комплексных мер, направленных на повышение безопасности д