DMS Окна

Это не пластиковые окна это окна нового поколения. Окна не из привычного ПВХ, а из фиброволокон используемый в основном в авиастроении, а также машиностроении болидов Formula 1 Для увеличения попадания солнечного света в помещении инженерам удалость воплотить технологию L- створки, используемая технология используется при монтаже стекол автомобилей премиум класса. В Европе является основным видом производства систем окон. Вклейка ( не установка) данного стеклопакета обеспечит несущую ей способность, а также необходимость створки к регулировке. Независимая экспертиза института полимерных материалов в Германии дала очень высокую оценку стабильности данного изделия и материала изготовления. Цен

Одно из высочайших изобретений немецких инжинеров Rehau. Великолепный дизайн , 5 воздушных камер толщиной 70 мм, дополнит любое практическое, экономическое23 решение в постройке любого энергоэффективного помещения. -Профиль 70 мм, створка 80мм -Установка стеклопакета от 24 до 40 мм. - Возможность установки Шлегеля( уплотнитель состоит из вещества по типу паралона в тряпичном кожухе) что способствует отсутствию сервиса по отношению к нему. -фурнитура Roto – отсутствие поломок на долгие годы. Цена от 7 т.р.

Лучшее что есть в линейке WDS. Этот профиль впитал в себя не только все преимущества предыдущих серий, а также большие габариты 82 мм. Профиль 6-камерный 82 мм, толщиной металла 1.8 мм замкнутого контура по периметру, толщиной стеклопакета до 44 мм. Конструкция самого профиля дает равномерную передачу веса на петли, благодаря этомуzamer меньшая возможность провисаний и регулировок в будущем. Благодаря фурнитуре Maco Multimatic окно будет обладать противовзломом , современным дизайном и безупречным качеством поверхности с гарантией в 10 лет. Цена от 8 т.р