Исторические беседы

Накануне Русско-японской войны: флот в Порт-Артуре, КВЖД, Китай и путь в Маньчжурию
Продолжение, начало здесь 
Продолжение увлекательного рассказа Александра Колпакиди и Олега Айрапетова о событиях кануна Русско-японской войны. Почему пребывание эскадры русского флота в японском порту Нагасаки стало невозможным и что предопределило выбор Порт-Артура в качестве его нового пункта базирования? Чем был обусловлен интерес Российской империи к Маньчжурии (нынешний северо-восток Китая, тогда наименее населённая часть страны) и каковы специфические особенности исторического развития данного обширного региона? Почему идея строительства железной дороги к берегу Тихого океана была встречена негативно

На пути к Русско-японской войне: Дальний Восток, строительство Транссиба и Большая игра
На 2024 год приходится очередной «юбилей» Русско-японской войны 1904-1905 г. Первая из серии «Исторических бесед» историков Александра Колпакиди и Олега Айрапетова, посвященных этому драматическому событию военно-политической истории России в начале XX века, весьма актуальна также в контексте текущих тревожных событий в мире. Социальный прогресс в Европе тех времён обусловил качественно иные процессы в мире, обострив колониальные противоречия в Африке и в Евразии, где «великие державы» инициировали амбициозные транспортно-коммуникационные проекты. К примеру, Британская империя продвигала оказавшийся экон

Историки Александр Колпакиди и Олег Айрапетов рассматривают значение визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Москву в контексте меняющегося соотношения сил в мире. Если в XVIII веке признанным военно-политическим и экономическим центром мира была Европа, то затем постепенно возвышаются Соединённые Штаты, позже – Германия и отчасти Российская империя с её дешёвой рабочей силой и менее развитым трудовым законодательством. После 1945 года, на пике могущества Советского Союза, обозначился процесс постепенного подъёма Китая. В нынешних непростых условиях, ключевой гарантией независимости и территориальной целостности России