Автолюкс

Citroen C10 должен был стать крайне современной, но в то же время недорогой моделью для французской семьи и новым братом 2CV. В нем был использован уникальный, почти космический дизайн и множество необычных решений. За автомобиль отвечал Андре Лефевр, авиационный инженер, присоединившийся к команде Citroen в 1933 году. Именно он участвовал в создании культовых моделей французского производителя, таких как Traction Avant, 2CV, DS или HY.

Вероятно, самые красивые автомобили были созданы в 1950-х годах. Особенно концептуальные модели и всевозможные прототипы. Одним из таких автомобилей был представленный в 1952 году Chrysler D'Elegance, который, вероятно, стал источником вдохновения для Volkswagen Karmann Ghia. История Chrysler D'Elegance восходит к началу 1950-х годов, когда в сотрудничестве с двумя дизайнерами - Вирджилом Экснером и Раймондом Лоуи было создано концептуальное купе Chrysler K-310. Элегантный автомобиль отличался интересной и необычной даже для тех лет линией кузова. В ходе разработки автомобиля компания Chrysler наладила сотрудничество с итальянской компанией кузо

Созданный в 1948 году, Panhard Dynavia был экспериментальным автомобилем, разработанным Луи Бионье. Машина должна была стать максимально аэродинамичной и намного более быстрой, чем серийные автомобили с таким же двигателем. Было построено два экземпляра, один из которых сохранился до наших времен.

Peugeot 408 GT 1.2 130 л.с. имеет множество преимуществ, выглядит на миллион долларов и доставляет огромное удовольствие от вождения, несмотря на относительно небольшой двигатель.

Ровно 130 миллиметров отделяют Horch от стандартной Audi A8. Это дает в общей сложности 5,45 метра в длину. Кроме того, автомобиль отличает мощная хромированная решетка радиатора и такие же колесные диски с рисунком, который заполняет почти весь обод диаметром 20 дюймов. Это также напоминает автомобили Mercedes.

Многие производители уходят из А-сегмента. Однако в Корее никто не собирается отказываться от идеи городских автомобилей. Hyundai i10 2024 года получил ряд изменений, которые теперь делают его намного лучше.

Двадцать лет назад на автосалоне в Женеве завершился конкурс дизайнеров, организованный Peugeot. На автосалоне в Женеве было объявлено, что победил дизайн тогда еще 32-летнего немца Штефана Шульце. Проект под названием Peugeot 4002 Concept. Сам концепт был показан спустя полгода на автосалоне во Франкфурте. В Женеве Peugeot 4002 был представлен только в виде проекта.

Концепт Renault 900 выглядит как обычный универсал, но при ближайшем рассмотрении становится понятно - что-то не сходится. У автомобиля передняя часть там, где должна быть задняя дверь. Необычная модель была создана в 1959 году.

Toyota iQ предлагает четырехместный салон и интересный дизайн. И это автомобиль, который очень редко ломается. На Toyota iQ устанавливались следующие двигатели: * бензиновый 1.0 VVT-i (68 л.с.); * бензиновый 1.33 Dual VVT-i (98 л.с.); * дизельный 1.4 D-4D (90 л.с.).