Мощи как раз там не много от силы 80 л\с а вот понижение и крутящий момент там большое, + колёса низкого давления в купе и даёт Шерпам такую проходимость и плавучесть
Это при тепловой погоде. А вот если на улице мороз -40°С то мысленно обвешайте машину льдом и она встанет.проверенное дело, сами лепили раньше такие вездеходы.
Статья автора «Авто Мужик» в Дзене ✍: Приветствую, автолюбители! Китайский автопром имеет не очень большую, но очень яркую историю, даже у нас в стране.
Статья автора «Авто Мужик» в Дзене ✍: Приветствую, автолюбители! История карбюратора начинается в конце XIX века, когда внутреннее сгорание стало широко использоваться в автомобилях.
Комментарии 19