SOS38

И снова вечерняя эвакуация, и снова та самая лужа...
Звонит вчера вечером коллега - отогревальщик с вопросом сколько стоит уазика-таблетку выдернуть? Обговорили этот момент и выезжаю, предварительно позвонив с вопросом о том, какие бампера т.к понимаю, что скорее всего ее "засандалили" по самые "кохоносы".. и придется работать хай-джеком. Ну так и вышло.... Смотрим.

В сегодняшнем нашем выпуске техника по серьезнее - малыш мини, Паджеро!) На полном приводе и мт-резине. Это тот случай, когда просто не хватило клиренса а в купэ с "тапка в пол" вышел классический "застрял". Просидели ребята черт знает сколько... Дёргали "срвхой", но... Как мёртвому припарка. Спросите почему я не использую лебёдку? Я ее использую крайне редко в особо тяжёлых ситуациях.) Смотрим.

Тот случай, когда потерялся в поле и не может объяснить где именно, час ушел, чтоб найти застревашку) на видео я немного затуп, когда делал удавку - 1.5суток без сна зарешали..

Пару дней назад звонит человек, немного застряли на Прадо 120 - говорит, полный сток.. приехал, увидел, афигел... На свежеотсыпанную подушку из пгса заехал. Лебедить не хватит веса, да и лебедка захворала. Решил динамикой дергать, в видосе пролетевший мимо оператора предмет это мой фаркоп... Не выдержал.. хорошо, что не в кого-то... Больше за него цеплять не буду.