Предыдущая публикация
Всего около 1600 автомашин в час движется транзитного транспорта по грунтово-щебёночным узеньким улицам частного сектора!
Это "сизифов труд" - грейдеровать уличные дороги в мк БАЛЛАСТНЫЙ КАРЬЕР в Ленинском районе Новосибирска, которые в хлам через две недели опять разобьёт транзитный транспорт, который объезжает здесь пробку около Дивногорского микрорайона. Нужно решить вначале вопрос с объездными дорогами, чтобы перенаправить туда этот поток транзитного транспорта... Вот этот вопрос должен бы давно решать НОРМАЛЬНЫЙ Совет ТОСа..., а ничего не делающие 8 лет в этом направлении фальшивопротокольные самозванки; Ежакова Н. и Жарких Т. (и другие пельменных дел мастера), захватившие при поддержке едросо-депутатов Совет ТОСа, лишь из года в год усугубляют существующую проблему!
КУХАРКИ-ПЕЛЬМЕНОДЕЛАТЕЛЬНИЦЫ И ДОРОГИ...
Фальшивопротокольщики (под руководством Ежаковой Н. и Жарких Т.) собрались грейдеровать улицы и думают, что это радость для всех жителей? Как бы не так! Многие жители Экскаваторных переулков, по которым идёт интенсивное движение транзитного транспорта (в утренние часы до 400 автомашин в час) резко против грейдеровки улиц. И это понятно:
1. По выровненным улицам транзитный транспорт помчится со скоростью под 60 км/час, поскольку знаков ограничений скорости фальшивопротокольные тосоактивисты за 8-летие своего "пельменоделания" в ТОСе не соизволили добиться.
2. Грейдеровка улиц проходила все эти годы по принципу "нарезания корыта", то есть пресловутая предыдущая грейдеровка "классными" специалистами из пескоройной корпорации Лизуновых привела к тому, что уличные дороги, имевшие скат воды с проезжей части, теперь этих скатов почти не имеют. Вода в основном стоит на дорогах, за редким исключением, где местные жители сами организовали отвод воды с проезжей части. Такая грейдеровка - "нарезка корыта", на мой взгляд, нам на улицах совершенно не нужна - это - ВРЕДИТЕЛЬСТВО!
3. Ворошение слежавшегося и утрамбованного дорожного покрытия приводит лишь к созданию пыли, от которой люди (при интенсивном движении - 400 автомашин в час просто задыхаются!
Поэтому указанная грейдеровка, ежегодно осуществляемая под руководством фальшивопротокольных пельменоделателей "специалистами" из пескокорпорации Лизуновых, есть ни что иное, как, по-моему, вредительство.. Теперь дороги, выстроганные "в корыто" фальшивопротокольщицами и пескоройщиками, нужно опять отсыпать и грамотно делать профиль дорог.
Вместе с тем есть (и был все эти годы!) объект для неуёмного желания грейдеровать - это ОБЪЕЗДНАЯ СТАРАЯ КОЛЫВАНСКАЯ ДОРОГА. - смотрите видеосюжет в посте, закреплённом выше. Приведение в порядок этой дороги значительно снизит транспортную нагрузку на Экскаваторные переулки.
СЕРГЕЙ КУЗЬМИН
Следующая публикация
Комментарии 2