Предыдущая публикация
Аэродром РОТМИСТРОВКА -1 серия (ВИДЕО).
Продолжаю путешествовать по Черкасской области и посещать заброшенные и запущенные аэропорти ... На этот раз посетил один из самых интересных и исторически важных аэродромных комплексов черкасской области. Аэродром Ротмистровка находится на окраине села РОТМИСТРОВКА, имеет общую длину взлетно посадочной полосы до 1500 метров, а шиниру 80 метров, что давало в послевоенное время осуществлять взлет эскадрильи одновременно 2-3 самолетов одновременно. Аэродром начали строить еще до начала Великой Отечественной, а во время войны после оккупации немцев, уже немцы активно его достраивали, строился он силами пленных, задержанных, реприсированих ... Даже сейчас еще можно найти на взлетной полосе плиты где пленные оставляли свои адреса. . (выцарапывая их на еще не застывшем цементе). Аэродром сыграл очень важную роль во второй мировой, а когда наши пошли стремительно в наступление, немцы не успели взорвать и уничтожить этот аэродром, благодаря этому он и сохранился до наших дней, еще одним фактом который помог сохранить это аэродром, стало то, что все плиты которые имеют шестиугольную форму заливались на месте, поэтому сейчас их не так просто взять и вывести из оттуда .... Тай уже после войны когда аэродром использовался летной Кировоградской академией они центр полосы по верх Битона застелили асфальтовым покрытием, благодаря этому летные характеристики аэродрома были еще улучшены ... Здесь осуществляли обучение курсанты на самолетах Ан 24, Ан 26 позже начали базироваться и учиться на реактивных Як40, прилетали Индийцы на обучение на неистово мощных Ан 32, в день аэродром осуществлял до 25 взлетов и посадок, а были такие дни что эта цифра доходила до 50 Интересный но малоизвестный тот факт, что Ротмистровский аэродром когда то был самый крупнейший в свое время в Черкасской области и который уже имел твердое покрытие ... в то время как в Черкассах была грунтовая полоса ... И когда после дождей полоса размокали аэродром в РОТМИСТРОВКЕ служил в качестве запасного и самолеты из Черкасс осуществляли посадку здесь, а потом людей автобусами привозили в Черкассы ... К тому времени и диспечерская имела возможность вести самолеты и сопровождать до высоты 2500, в с разрешения Кировограда и в 5000м, в то время как Черкассы до сих пор имеют высоту только 1500, после чего диспечери передают самолет диспечерам из Борисполя. За все время истории аэропорта, на нем случались и чрезвычайные события, так при взлете большой бомбардировочных с полным боекомплектом, зацепив верхушки тополей, и это привело к падению и детонирования боеприпасов, пилот погиб, а жители села были очень напуганы так как в большинстве помещений даже стекла повылетали. Героический поступок совершили тренер и пилот, которые выполняли тренировочный полет на самолете Ан 24 с имитацией отключенного двигателя, и ученик случайно вместо запуска выключил работающий двигатель, времени на запуск уже не было, инструктор принял решение сажать самолет на спаханое поле на брюхо, таким образом спасая и курсантов которые были на борту и самолет ..... Все хорошо знают и историю нашумевшего всесоюзного масштаба, когда герой советского союза Михаил Коса, взлетев с аэродрома бежал за границу из-за чего был задержан и расстрелян, много споров вокруг в етой историе, но в историю это вошло не абы как .... Жаль что приехав я увидел очень печальную до крика картину, и сначала даже и не понял что я на аэродроме ... Природа безжалостно делает свою работу и уничтожает то, что еще там осталось, полоса почти полностью заросла огромными кустарниками, даже есть места где уже выросли огромные деревья ... правда видно места, где проводят расчистку полосы, то ли автогонщики для проведения соревнований, или те кто сюда изредка прилетает ... Упадок и уничтожение аэродрома началось еще в 1996 году, когда аэропорт перестал принимать самолет и, а в 2000 году аэродром и работников расформировали .... Все здания были уничтожены, разграблены, до наших дней сохранились лишь некоторые руины, и то скоро и этих остатков не останется .... Приятно что есть люди, которые живут этим аэродромом, и верят в то, что он возродится, ведь как рассказывают местные жители, сейчас довольно часто прилетают те, кто имеют самолеты, осуществляющие здесь посадки, сельскохозяйственная авиация зачастую его использует, а в последнее время интерес проявляют военные, на вертолетах которие зачастили на вертолетах МИ-8 , были дни когда одновременно прилетало 8 бортов и совершали здесь посадку ... Поэтому продолжаем верить в нашу Украинскую авиацию в наши аэропорты, которые должны жить и развиваться. Спасибо Ротмистровке за хороший прием, тем людям кого встретил с кем познакомился. ждите видео материал с моего путешествия .... Аэродром Ротмистровка. КТА N49 08 268 E31 41,194 ВПП 27/09 Ширина 80, длина 1500
29:47
Следующая публикация
Нет комментариев