В начале июня 1936 г., впервые за много лет, состоялся областной слёт казаков. Зачем его проводили? Это остается загадкой. От Полтавского района (Е-Полька входила в состав) была сформирована казачья сотня под командованием т. Пашкова. Командирами взводов были назначены тт. Угличин и Кожевников, военным комиссаром — т. Кравченко. Формированием и отправлением на слёт занимался лично председатель райисполкома т. Шуйских. Его помощником был т. Лучевников.
Слёт прошёл успешно. Однако вскоре большинство кавалеристов этой сотни стали жертвами репрессий 1937—1938 годов. Больше к казачьему вопросу не возвращались. Несколько лет назад один ветеран рассказал автору об этом слёте. В разговоре он высказал одну мысль, которая наводит на размышление: «Уж не специально ли готовили эти списки на слёт, чтобы потом арестовывать по ним?». Догадки есть догадки. Они могут быть и ошибочными. Но факты — упрямая вещь. Так или иначе, многие участники этого слета погибли. Из книги Н.В. Булучевского "Из ист...ЕщёВ начале июня 1936 г., впервые за много лет, состоялся областной слёт казаков. Зачем его проводили? Это остается загадкой. От Полтавского района (Е-Полька входила в состав) была сформирована казачья сотня под командованием т. Пашкова. Командирами взводов были назначены тт. Угличин и Кожевников, военным комиссаром — т. Кравченко. Формированием и отправлением на слёт занимался лично председатель райисполкома т. Шуйских. Его помощником был т. Лучевников.
Слёт прошёл успешно. Однако вскоре большинство кавалеристов этой сотни стали жертвами репрессий 1937—1938 годов. Больше к казачьему вопросу не возвращались. Несколько лет назад один ветеран рассказал автору об этом слёте. В разговоре он высказал одну мысль, которая наводит на размышление: «Уж не специально ли готовили эти списки на слёт, чтобы потом арестовывать по ним?». Догадки есть догадки. Они могут быть и ошибочными. Но факты — упрямая вещь. Так или иначе, многие участники этого слета погибли. Из книги Н.В. Булучевского "Из истории родного края".
Случаи разные бывали. https://yadi.sk/d/k_pP_J3rDz8Nr Из книги: Спасаясь от неминуемых репрессий, многие жители поселка покидали родные гнезда, уезжали на многочисленные стройки, в том числе и на Магнитку, куда каждый совет обязан был направлять установленное число работников. Другой возможностью легально покинуть поселок была вербовка на работу по строительству Троицко-Орской железной дороги – в 20-х годах районные власти обязаны были ежегодно направлять на земляные работы до 200 человек. Попав на строительство, многие казаки впоследствии оставались работать на транспорте – путевыми обходчиками, стрелочниками, машинистами водокачек и водогреек, некоторые становились даже машинистами паровозов и станционными начальниками – своего рода железнодорожной элитой. Благодаря такой дальновидности им и удалось избежать трагедии 30-х годов, когда Георгиевские кавалеры, поселковые атаманы и мобилизованные в армию атамана Дутова огульно объявлялись врагами народа... Часть жителей из числа бывших к...ЕщёСлучаи разные бывали. https://yadi.sk/d/k_pP_J3rDz8Nr Из книги: Спасаясь от неминуемых репрессий, многие жители поселка покидали родные гнезда, уезжали на многочисленные стройки, в том числе и на Магнитку, куда каждый совет обязан был направлять установленное число работников. Другой возможностью легально покинуть поселок была вербовка на работу по строительству Троицко-Орской железной дороги – в 20-х годах районные власти обязаны были ежегодно направлять на земляные работы до 200 человек. Попав на строительство, многие казаки впоследствии оставались работать на транспорте – путевыми обходчиками, стрелочниками, машинистами водокачек и водогреек, некоторые становились даже машинистами паровозов и станционными начальниками – своего рода железнодорожной элитой. Благодаря такой дальновидности им и удалось избежать трагедии 30-х годов, когда Георгиевские кавалеры, поселковые атаманы и мобилизованные в армию атамана Дутова огульно объявлялись врагами народа... Часть жителей из числа бывших казаков, как уже отмечалось в очерке об оренбургских калмыках, выехала за пределы Уральской области и осела в Прикаспии.
Вопрос некорректный, так как на него нет ответа. И насчёт Слёта казаков - тоже туман. Мы вновь встали на разные стороны баррикад. Одни гнобят других, рассказывают о противниках разные байки, умалчивают свои преступления - возносят чужие. Зато громко кричат о толерантности! Помните в 1991 году одни говорили о слезинке ребёнка, затем эти же люди раскатывали детей бронетранспортерами в октябре 1993 года. Думайте!
Комментарии 8
Слёт прошёл успешно. Однако вскоре большинство кавалеристов этой сотни стали жертвами репрессий 1937—1938 годов. Больше к казачьему вопросу не возвращались. Несколько лет назад один ветеран рассказал автору об этом слёте. В разговоре он высказал одну мысль, которая наводит на размышление: «Уж не специально ли готовили эти списки на слёт, чтобы потом арестовывать по ним?». Догадки есть догадки. Они могут быть и ошибочными. Но факты — упрямая вещь. Так или иначе, многие участники этого слета погибли. Из книги Н.В. Булучевского "Из ист...ЕщёВ начале июня 1936 г., впервые за много лет, состоялся областной слёт казаков. Зачем его проводили? Это остается загадкой. От Полтавского района (Е-Полька входила в состав) была сформирована казачья сотня под командованием т. Пашкова. Командирами взводов были назначены тт. Угличин и Кожевников, военным комиссаром — т. Кравченко. Формированием и отправлением на слёт занимался лично председатель райисполкома т. Шуйских. Его помощником был т. Лучевников.
Слёт прошёл успешно. Однако вскоре большинство кавалеристов этой сотни стали жертвами репрессий 1937—1938 годов. Больше к казачьему вопросу не возвращались. Несколько лет назад один ветеран рассказал автору об этом слёте. В разговоре он высказал одну мысль, которая наводит на размышление: «Уж не специально ли готовили эти списки на слёт, чтобы потом арестовывать по ним?». Догадки есть догадки. Они могут быть и ошибочными. Но факты — упрямая вещь. Так или иначе, многие участники этого слета погибли. Из книги Н.В. Булучевского "Из истории родного края".
поселковые атаманы и мобилизованные в армию атамана Дутова огульно объявлялись врагами народа... Часть жителей из числа бывших к...ЕщёСлучаи разные бывали. https://yadi.sk/d/k_pP_J3rDz8Nr Из книги: Спасаясь от неминуемых репрессий, многие жители поселка покидали родные гнезда, уезжали на многочисленные стройки, в том числе и на Магнитку, куда каждый совет обязан был направлять установленное число работников. Другой возможностью легально покинуть поселок была вербовка на работу по строительству Троицко-Орской железной дороги – в 20-х годах районные власти обязаны были ежегодно направлять на земляные работы до 200 человек. Попав на строительство, многие казаки впоследствии оставались работать на транспорте – путевыми обходчиками, стрелочниками, машинистами водокачек и водогреек, некоторые становились даже машинистами паровозов и станционными начальниками – своего рода железнодорожной элитой. Благодаря такой дальновидности им и удалось избежать трагедии 30-х годов, когда Георгиевские кавалеры,
поселковые атаманы и мобилизованные в армию атамана Дутова огульно объявлялись врагами народа... Часть жителей из числа бывших казаков, как уже отмечалось в очерке об оренбургских калмыках, выехала за пределы Уральской области и осела в Прикаспии.