Предыдущая публикация
Путь Рюрика (дневник) часть 1.
СТРОИТЕЛЬСТВО И ПОДГОТОВКА ЗМЕЯ ГОРЫНЫЧА К ЭКСПЕДИЦИИ НА ВАРЯЖСКОЕ МОРЕ
#ЗмейГорыныч #путешествия #лодки #БалтийскоеМоре #ПутьРюрика #ЛичныйДневник
Следующая публикация
СТРОИТЕЛЬСТВО И ПОДГОТОВКА ЗМЕЯ ГОРЫНЫЧА К ЭКСПЕДИЦИИ НА ВАРЯЖСКОЕ МОРЕ
#ЗмейГорыныч #путешествия #лодки #БалтийскоеМоре #ПутьРюрика #ЛичныйДневник
Комментарии 180
Путешествующий живёт четыре жизни: в одной он планирует путешествие, в другой совершает его, в третьей — вспоминает, а в четвертой — живёт, как все остальные смертные.
Относя себя к племени путешествующих,
Две первых "жизни" в "Экспедиции на Варяжское море "Путь Рюрика" уже прожиты, и, пока длится жизнь четвёртая, приглашаю всех, кому интересно, прожить вместе с нами – участниками экспедиции, жизнь воспоминаний, в которой нам поможет дневник, который вёлся как во время планирования-подготовки, так и в дни осуществления этой великолепной идеи.
Началось всё просто. Возвращался я в один из вечеров средины октября с дачи уставший. Подхожу к своему подъезду, а навстречу идёт отец Феоктист с Еленой Борисовной (мы были знакомы уже много лет до этого).
О.Ф.: - Николай Иванович! А мы Вас как раз ищем! Не хотите поучаствовать в одном проекте? Мы готовим экспедицию на Балтийское море "Путь Рюрика". Пойдём на ладье "Змей...ЕщёВосточная мудрость гласит:
Путешествующий живёт четыре жизни: в одной он планирует путешествие, в другой совершает его, в третьей — вспоминает, а в четвертой — живёт, как все остальные смертные.
Относя себя к племени путешествующих,
Две первых "жизни" в "Экспедиции на Варяжское море "Путь Рюрика" уже прожиты, и, пока длится жизнь четвёртая, приглашаю всех, кому интересно, прожить вместе с нами – участниками экспедиции, жизнь воспоминаний, в которой нам поможет дневник, который вёлся как во время планирования-подготовки, так и в дни осуществления этой великолепной идеи.
Началось всё просто. Возвращался я в один из вечеров средины октября с дачи уставший. Подхожу к своему подъезду, а навстречу идёт отец Феоктист с Еленой Борисовной (мы были знакомы уже много лет до этого).
О.Ф.: - Николай Иванович! А мы Вас как раз ищем! Не хотите поучаствовать в одном проекте? Мы готовим экспедицию на Балтийское море "Путь Рюрика". Пойдём на ладье "Змей Горыныч".
Я: - Сколько по времени пройдёт экспедиция?
О.Ф. – Три - четыре месяца.
Я: - А сколько это будет стоить каждому участнику?
О.Ф.: - Участие - бесплатное. Но нужно будет помочь достроить ладью для дальнего похода.
Я: - Предложение заманчивое. Надо подумать. Через три дня я позвоню Вам о своём решении…
25.09.2018г.
В 16.00 собрались мы с Андреем Анатольевичем Самохлебовым – известным тольяттинским яхтсменом, на третьем этаже в офисе "Богатырской слободы" по приглашению отца Феоктиста (Петрова). Батюшка на первый сбор несколько запоздал, но общение с первых секунд встречи пошло в дружеском русле. Приглашение на участие в будущей экспедиции я получил неделю назад – мероприятие ожидается грандиозное и очень интересное…
В результате трёхчасовой работы определили приблизительные сроки экспедиции: с 5 мая по 5 сентября 2019 года. Батюшка пришёл на встречу с рулоном бумаги под мышкой. И первое, что мы сделали – прикрепили к стене кабинета карту, захватывающую территорию от Волги на востоке до Германии на западе. Карта оказалась не самой удобной для работы – без параллелей и меридианов, и не сориентированной точно на север. И, тем не менее, мы на ней проложили будущий маршрут метками из бумаги и наглядно увидели, что нам предстоит пройти в будущем. Большого удивления не было. Андрею этот маршрут куда как привычный – он уже неоднократно прошёл на самостоятельно построенной яхте "Гран Круиз" и Волгу, и Балтику. Буквально летом этого года в течение 80 дней посетил порты Европы по маршруту, который нам предстояло пройти. Я тоже прошёл всю Волгу и часть маршрута по рекам Свирь и Нева, но с друзьями на байдарках. Готов к участию в любом качестве!
Так устроен мозг мой, что, увлёкшись какой-либо идеей, он начинает работать в автономном режиме.)) Сегодня под утро приснился сон, будто бы палуба Горыныча представляет собою …карту нашего маршрута будущего. Горыныч идёт по реке, а мы ходим по палубе и смотрим себе под ноги: где были, где есть и где будем? Проснулся и подумал: а что вполне себе осуществимая идея. Только не рисовать карту, ползая на коленках по палубе, а напечатать на листах и наклеить. А потом лаком в три слоя покрыть! Надо отцу Феоктисту предложить идею.
20.10.18г.
Вчера первый день работал на ладье. Сразу же навёл порядок на палубе и внутри – везде валялись верёвки. Сложил их более-менее в бухты и поместил в носовой отсек. Заглянул под мешки с балластом, а там мусор гниёт вместе с обшивкой – так корпуса надолго не хватит! Все мешки повыворачивал и разложил так, чтобы обшивка смогла подсохнуть до наступления холодов – мокрый мусор будет выгребать сложнее зимой, когда всё замёрзнет. Покрасил повторн...Ещё19.10.1918г.
Так устроен мозг мой, что, увлёкшись какой-либо идеей, он начинает работать в автономном режиме.)) Сегодня под утро приснился сон, будто бы палуба Горыныча представляет собою …карту нашего маршрута будущего. Горыныч идёт по реке, а мы ходим по палубе и смотрим себе под ноги: где были, где есть и где будем? Проснулся и подумал: а что вполне себе осуществимая идея. Только не рисовать карту, ползая на коленках по палубе, а напечатать на листах и наклеить. А потом лаком в три слоя покрыть! Надо отцу Феоктисту предложить идею.
20.10.18г.
Вчера первый день работал на ладье. Сразу же навёл порядок на палубе и внутри – везде валялись верёвки. Сложил их более-менее в бухты и поместил в носовой отсек. Заглянул под мешки с балластом, а там мусор гниёт вместе с обшивкой – так корпуса надолго не хватит! Все мешки повыворачивал и разложил так, чтобы обшивка смогла подсохнуть до наступления холодов – мокрый мусор будет выгребать сложнее зимой, когда всё замёрзнет. Покрасил повторно олифой кормовой трап.
Погода стоит неделю замечательная – солнце и тепло. В Москве побит температурный рекорд за последние 40 лет. Записал на отдельном листке какие инструменты необходимы будут на лодке, чтобы дела делать. Список получился внушительный…
Только я засобирался домой, как мимо меня в каюты с криком пролетела испуганная синичка. Удивлённый, я не выдержал: - Ты что, подружка, с нами в экспедицию хочешь? Рано ещё! Лети дальше! – и взмахнул рукой, прогоняя её на улицу. Она вылетела на волю, но через секунды снова с криком пронеслась мимо меня в каюты и где-то там затихла. Я удивится не успел – у головы мелькнуло большое что-то и ветерок взъерошил мои волосы. Ястреб! Обнаглевший хищник чуть не врезался в переборку, догоняя синицу. Проём в переборке был для крыльев ястреба мал. В крутом вираже ястреб, резко развернувшись, вылетел из корпуса Горыныча вверх. Только теперь я понял, что синичка спасала свою жизнь, спасаясь от хищника в наших недостроенных каютах. Прошло минуты три и мимо меня вновь пролетела синичка из кают на волю пискнув, как мне показалось, благодарно в мой адрес. Горыныч начинает приносить пользу не только людям, но "сёстрам нашим меньшим".
Пешком прошёл от яхтпорта "Дружба", где на зиму поставлен Горыныч, до школы на перекрёстке портпосёлка. Неожиданно встретил Андрея – в его машину сзади врезался какой-то лихач и он теперь тоже "безлошадный". Обменялись мнениями о дальнейшем строительстве на лодке и пошли по своим делам.
Только теперь представил, какие работы нужно будет ещё сделать по достройке лодки. Моя идея разместить на палубе карту будущего маршрута не нашла поддержки – оказалось, что по фанере будут ещё стелиться палубные доски. А на досках всякая бумага будет смотреться не очень убедительно. Утвердили идею, что большая карта будет установлена на Богатырской Слободе, где в интерактивном режиме будет отмечаться наш будущий путь.
Сегодня ещё, когда все уехали, соскоблил с носа и кормы ракушки – успели за лето прилипнуть несколько тысяч штук мелких. Прикинул размеры шалаша над палубой – надо в первую очередь сделать это до дождей, что...Ещё...На моё предложение укрепить камнями из мешков берег яхтпорта, последовал категорический ответ отца Феоктиста: - Нет! Этого делать не надо! Мы хорошие камни пустим на сувениры туристам со Змея Горыныча. Печати наши на них поставим и будем продавать на фестивале... – Вот, что значит коммерческая жилка! Без которой, уверен, Богатырская Слобода давно бы уже зачахла…
Только теперь представил, какие работы нужно будет ещё сделать по достройке лодки. Моя идея разместить на палубе карту будущего маршрута не нашла поддержки – оказалось, что по фанере будут ещё стелиться палубные доски. А на досках всякая бумага будет смотреться не очень убедительно. Утвердили идею, что большая карта будет установлена на Богатырской Слободе, где в интерактивном режиме будет отмечаться наш будущий путь.
Сегодня ещё, когда все уехали, соскоблил с носа и кормы ракушки – успели за лето прилипнуть несколько тысяч штук мелких. Прикинул размеры шалаша над палубой – надо в первую очередь сделать это до дождей, чтобы палуба была сухой! О. Ф. тут же пообещал найти баннеры для крыши. Долго думал над конструкцией – шалаш вроде бы как получится устойчивый. Зиму должен будет простоять под ветрами и бурями.
В пять вечера пошёл домой – хватит на сегодня. При подъёме в гору попутный таксист предложил подвезти – я с облегчением сел в машину. Если бы не добрая душа таксиста, пришлось бы мне медленно в гору подниматься с мешком речного песка (5 кг) с берега Волги для цветов и мешком мелких ракушек – "сувениры" с днища Горыныча – мульча на дачу…