Предыдущая публикация
S7 Technics отремонтировала дюжину американо-французских авиадвигателей
Осени 2022 г. компания S7 Technics провела капительный ремонт 12 американо-французских авиадвигателей CFM56, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на материнского перевозчика S7 Airlines. Эти моторы используются на самых массовых пассажирских самолетах в мире Airbus A320 и Boeing 737.
S7 Technics стала первой российской компанией, кто освоил подобные работы, включая ремонт турбин низкого давления, компрессора низкого давления и газогенератора двигателей. Ранее российские перевозчики отправляли двигатели на капремонт за границу. Но это стало невозможно с марта 2022 г. из-за западных санкций.
О запуске проекта по капитальному ремонту западных маршевых двигателей и ВСУ S7 Technics объявила в 2021 г. Ранее компания на протяжении пяти лет занималась восстановительным ремонтом силовых установок. Под новый проект была создана производственная площадка в московском аэропорту Шереметьево.
Изначально планировалась, что она будет сертифицирована европейскими авиавластями. Но после введения санкций новое производство работает под сертификатом Росавиации. Кроме двигателей S7 Technics занимается капремонтом вспомогательных силовых установок американской компании Honeywell.
В парке S7 Airlines числится 43 самолета Airbus A320/321 и Boeing 737-800 с CFM65. По оценке «Коммерсанта», российские авиакомпании используют около 800 силовых установок этого типа.
S7 Technics стала первой российской компанией, кто освоил подобные работы, включая ремонт турбин низкого давления, компрессора низкого давления и газогенератора двигателей. Ранее российские перевозчики отправляли двигатели на капремонт за границу. Но это стало невозможно с марта 2022 г. из-за западных санкций.
О запуске проекта по капитальному ремонту западных маршевых двигателей и ВСУ S7 Technics объявила в 2021 г. Ранее компания на протяжении пяти лет занималась восстановительным ремонтом силовых установок. Под новый проект была создана производственная площадка в московском аэропорту Шереметьево.
Изначально планировалась, что она будет сертифицирована европейскими авиавластями. Но после введения санкций новое производство работает под сертификатом Росавиации. Кроме двигателей S7 Technics занимается капремонтом вспомогательных силовых установок американской компании Honeywell.
В парке S7 Airlines числится 43 самолета Airbus A320/321 и Boeing 737-800 с CFM65. По оценке «Коммерсанта», российские авиакомпании используют около 800 силовых установок этого типа.
Следующая публикация
Комментарии 1