Предыдущая публикация
КУЛИНАРНЫЕ ИСТОРИИ...
Путешествия русских помещиков: роскошные обеды в дороге
В царской России помещики нередко путешествовали. Те, кто имели несколько имений, могли переезжать из одной усадьбы в другую, кто имел родственников в городе, могли регулярно их навещать. Также многие помещики в конце осени переезжали на зиму в крупные города, там они выводили своих подросших дочерей в свет в поисках выгодных женихов.
Отдельно можно выделить и переезды из городов на дачу весной, когда дороги заполнялись вереницами экипажей, наполненных разнообразным скарбом и оттого напоминавших передвижные дома.
Обычно путешествие из деревни в город занимало от нескольких дней до недели и требовало немалых припасов. Помещики, привыкшие жить на широкую ногу, не хотели себе ни в чём отказывать даже в дороге, поэтому брали с собой всё необходимое для комфортной и сытой жизни в пути.
Громоздкие кареты, специально оборудованные для дальних поездок, становились вместилищем изобилия. Внутри находились не только личные вещи путешественников, но и огромные запасы провизии. Жареные мясные блюда, ароматная птица, пироги с разнообразными начинками, запеченные яйца, сдобные калачи — всё это бережно упаковывалось в специальные ящики, чтобы порадовать путешественников в дороге. Не забывали и о чаепитии: дорожный самовар занимал свое почетное место, а в отдельном «погребце» хранился полный набор столовой и чайной посуды, приборы, чай, сахар и даже специи.
Некоторые особо роскошные кареты были оборудованы даже ледниками, позволявшими сохранять свежими скоропортящиеся продукты.
Описание такой кареты содержится в путевых заметках немецкого путешественника Отгона фон Гуна:
«Мне случилось видеть здесь у проезжавшей графини Апраксиной, с которой также имел честь познакомиться, повозку, содержащую в себе ледник и вообще все в дороге для стола нужные припасы. Я полюбопытствовал рассмотреть ее во всех частях, и нашел в самом деле вещью весьма полезную для богатых людей: ибо имея такую повозку, можно с собою возить на несколько дней всякого запасу.
Повозка сия состоит в обыкновенном каретном ходе, меньшего токмо размера. Вместо корпуса каретного или колясочного висит на рессорах ящик кубического вида, обитый листовым железом. Отворя крышку, в самом верху лежат два складные столика, величиною с обыкновенные карточные, и ящик с чайным и кофейным прибором.
Под сими в средине сундук с столовым сервизом на двенадцать персон, по сторонам коего поделаны вынимающиеся места для стаканов и рюмок, а под сими для карафинов, штофов и бутылок.
В самой же средине под ящиком, что с сервизом, находится довольно пространное место, жестью выбитое для льда, в котором можно весьма удобно возить вещи или припасы, порче подверженные. Из ледника выходит трубка в самый низ, для стока воды от тающего льда.
Под самым корпусом есть еще 'выдвижной ящик, для кухонных железных вещей, как-то: таган, рашпора, вертеля и прочего.Под козлами привязывается сундук с кухонною медною посудою, а на запятках с бельем.»
Обеды в пути превращались в настоящие пиршества, с сервировкой на серебряной посуде и сменой блюд. Помещики не отказывались от привычной роскоши даже в дороге.
М. Вильмот подробно описывает выезд графини Е. Дашковой:
«Сразу после молебна тронулась повозка, на которой ехали дворецкий с двумя поварами и были нагружены кухонная утварь, провизия и стол.Кухню отправили на час раньше, чтобы повара успели найти место, развести огонь и приготовить обед.
Обед был очень хорош. Его подавали на серебряной посуде: тарелки, ложки, стаканы для вина etc. — все из серебра. Я не могла представить, что в дороге возможна такая великолепная сервировка — посуды, уложенной в небольшой сундук, хватило, чтобы 6 —7 человек обедали, как на изысканном пиршестве: со сменой тарелок, салфеток и т. д.».
Запасы провизии, которые брали с собой помещики, были столь внушительны, что их хватало на всю зиму в Москве, куда многие отправлялись на зимнее житье.
Об этом можно прочитать в воспоминаниях барона фон Гольди:
«Большая часть повозок шла с барскою провизией, потому что не покупать же на Москве, в самом деле, на всю орду продовольствие и весь вообще харч.
Так, три отдельные воза шли с одними замороженными щами. Щи эти, сваривши дома в больших котлах, разливали обыкновенно в деревянные двух или трехведерные кадки и замораживали, и в таком лишь виде подвергали путешествию. На станциях и вообще на ночлегах, где господа останавливались, если надо людям варить горячее, отколят, сколько потребуется кусков мороженных щей, в кастрюлю на огонь, и через полчаса жирные превкусные щи из домашней капусты, с бараниной или говядиной, к вашим услугам.
Таким же манером шла одна или две подводы с мороженными сливками.»
Как мы видим, путешествия русских помещиков отражали стремление к комфорту и изобилию даже вдали от дома.
Картина: Константин Трутовский «Разъезд гостей», 1867 год
Следующая публикация
Нет комментариев