«Учись, УАЗ, как работать надо»: В РФ приехал дешевый китайский "козлик"

Японский движок, армейская ходовка, 4WD и 6МКПП

Посмотришь на зарубежных автопроизводителей - на ум приходит всего одна мысль: Наш автопром стоит на месте и практически не развивается. В то время, как в передовом Китае новые модели слетают с конвейеров, как горячие пирожки. Машины, при всем при этом, довольно современные, и отставание наших автопроизводителей более, чем очевидно.
Очередной наглядный пример, а если быть точнее, конкретная модель автомобиля, которая приехала в РФ. Это, по стути своей, все тот же "козлик", знакомый отечественным автолюбителям, только произведенный не УАЗом, а зарубежным предприятием. Самое интересное, что даже корни у нашего УАЗа с этой моделью общие, задумка и поставленные перед машиной специфические задачи те же самые, только вот подход у китайцев уже заметно отличается от того, что штампует ульяновский автомобильный.
Вот для примера то, что выпускается на УАЗе в 2024 (минимум изменений с первыми 469-ми) и то, что делал в 1965 году Китай.