Предыдущая публикация
Мерседес w124 E230 1987г.в. автоматическая коробка. ребят помогите!!!!!!!!! начала глохнуть машина!!!!!! может заглохнуть на ходу или при запуске заводиться и глохнет через пару секунд, на ходу если глохнет то выключаешь зажигание и включаешь заводиться с хлопком и едет дальше, ездил на сервис сказали бензонасос его заменили и толку нет но ехать стала лучше а последние дни плохо заводиться только с нажатой педалью газа может кто сталкивался с этой проблемой?
Ремонт Электронной педали газа(дроссельная заслонка, ДЗ).
Думаю каждый третий владелец авто с электронной педалью газа сталкивался с её поломкой.
Решил рассказать про ремонт дроссельки от своего w124 220 Е, но более чем уверен, что моторчики дроссельки на всех 111.*, 104.* с HFM и PMS одинаковы…
Данный узел, как правило, считается не ремонтопригодным и срок его службы около 200 – 250 тыс.км.
В большинстве 124х и 202х дроссельки свой ресурс уже давно отходили.
Основные проблемы:
Решил выделить основные проблемы, которые чаще всего встречаются на этих дроссельках
1) Тресскается и рассыхается проводка… начинает коротить и дроссель пашет хреново, если вообще работает
2) Умирает эл.моторчик, ко
Как вдохнуть жизнь за 700 рублей
Эта статья посвящается так любимому в народе инжектору KE-Jetronic. Надеюсь, что она поможет владельцам сего чудного механизма избавиться от некоторых проблем. Кроме того, здесь же затрагиваются такие вопросы, как глюки и отказы ABS, полтергейсты в машине и прочие электро- и околоэлектротемы
Анамнез
С чего все началось? С отказа работать зимой. Мерс не хотел заводиться при температуре ниже +5. Он, конечно, заводился, но после двадцатиминутных терзаний стартером. И то, по прошествии этого времени только начинал схватывать.
Итак, имеем симптомы:
1. Отвратительный холодный пуск
2. Пуск на горячую — все нормально
3. Не работает ABS, горит лампочка после поворот
загрузка
Показать ещё